当前位置:首页 选车导购 深度调查 正文

超值豪华感受!全面体验新东风标致307

收藏 (0条) 举报/纠错
中控—布局过于紧密不利于操作

  新307的中控台部分区域划分非常明确,而且加以银色塑料装饰物,与黑色内饰搭配非常和谐,视觉效果非常棒。不过中控区域按钮设计过于紧密,不太方便操作。另外,加装的GPS导航系统只有在高配车型上才可以选装。

标致307 2.0 手动尊享版

标致307 2.0 手动尊享版

  新307在2.0排量的顶配车型当中可以选装GPS导航系统,它将GPS导航、地图、音响、通信、设置、娱乐视频、车辆诊断8个功能集于一身,很高端的配置,非常显档次。整个系统是通过中控按钮来控制。

标致307 2.0 手动尊享版

标致307 2.0 手动尊享版

  中空部分功能非常齐全,有车载电话,多碟CD,MP3播放等功能,但是按键太小,手感一般,而且按键过于紧密,对操作会产生一定影响。

  另外,车载电话系统需要用户将电话卡插入右边的插槽当中才能使用,但大多数情况下每人只有一个常用号码,因此需要在手机和车载电话之间切换电话卡是不太切合实际的,因此这项功能的实用性不高。

标致307 2.0 手动尊享版

标致307 2.0 手动尊享版

  排档杆握在手里时感觉不错,变速箱档位精准,可以准确的推入下一个档位。不过在换档过程中有生涩的感觉,不是非常顺畅。而且档位行程过长。

标致307 2.0 手动尊享版

标致307 2.0 手动尊享版

  新307的中控部分整体的布局还算合理,而且颜色搭配与整个内饰融为一体,如果能够将按键放大,同时坚强中控的做工,那将更为完美。

共5页<>
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 标致307 2008款 两厢 1.6L 手动雅致版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.20 42.50 8.80
    测试文章:期待已久 测试东风标致307两厢1.6手动
    评测编辑-韩路:

    307我一直接触的都是2.0升款,这次开过了1.6手动之后,我还真有点小惊喜!惊喜的就是307一直比较生涩的离合器设定,这次变得非常柔和易用,上手难度低了很多,外加便宜的价格,1.6升手动的两厢307做为入门家用车很合适。PS:标致系的变速箱抖动和发动机噪音在新款两厢307身上依然没有任何改变。

    评测编辑-王苦公:

    两厢的307更贴近它的定位,少了尾厢看起来更适合家用。实际情况也是如此,经过我们反复的实验,多种组合方案的行李厢完全能够满足大部分的使用需求。在其他方面,两厢车型基本沿袭了三厢的特点,没有太大的变化。1.6升发动机动力虽然不是很猛烈,但家用完全够了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    我还是青睐于307两厢的这个外形,绝对的年轻并原汁原味!它的后备箱空间使用效果也比较令人满意,家用完全足够!1.6L发动机的动力不算突出,但经济性还是不错的。我认为这款车型很适合年轻的两口之家,其中低配版是我认为比较值得,原因:不求最好,但求够用。

  • 标致307 2007款 改款 2.0L 手动尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.30 39.80 --
    测试文章:配置丰富动力充沛 测试标致“大嘴”307
    评测编辑-韩路:

    标致307的刹车让我比较惊讶,进步竟然这么大!同时,高配置也能赢得很多朋友喜爱,作为紧凑型车这点很值得表扬,但是我们也能看到很多无用的设备比如那个所谓的车载电话系统,有点充数。

    评测编辑-王苦公:

    新307的改观改动比较成功,全新的前脸让它焕发活力。内饰做工用料也可以接受,丰富的配置很令人满意。动力性能也没得说,2.0升发动机实力不俗。总的来说新307各个方面都很均衡,没有明显的不足,很适合家用。价格优势非常明显,当然原因是车型较老。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新标致307的“大嘴”让我很着迷,不过尾部的设计没有改动实在有点遗憾;应该说307这款车的实用性还是挺不错的,空间较大、配置丰富、价格合理,2.0升发动机的动力与刹车能力都表现不错,这种平衡与全面性令人满意!因此推荐购买。

  • 标致307 2006款 2.0L 手动Prestige 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.81 45.84 --
    测试文章:升级后性能曝光!详细测试标致新307
    评测编辑-韩路:

    新标致307升级的比较成功。发动机提升的虽然不明显,但是总线系统确实给整车带来了质的提升。不错的配置和省心的系统和厚道的价格让新307的性价比小幅度提升了。

    评测编辑-王苦公:

    作为测试编辑,我对新307升级的发动机表示非常失望,性能没有看到提升。相反,刹车成绩还有退步。调节过软的悬挂拖累了刹车成绩,标致也许应该明白一点,国人不再只追求舒适了,性能也关键。

    评测编辑-孟庆嘉:

    标致307的内饰和配置给了我不小惊喜。黑色的内饰我非常喜欢!总线系统的运用让开车更佳省心且安全。如果非要说哪里不足,也许就是那对儿舒适的前座为什么不是电调的?

最新文章
加载中

标致307

指导价:9.28-19.18万
级别:紧凑型车
询底价