提到配置，就不能不提到价格，所谓一分钱一分货，配置分析自然要以价格作为基准，首先对比一下桑塔纳志俊1.8 MT舒适型和骏捷1.8MT豪华型，两者的官方指导价格仅相差2000元。
| 车型名称 | 桑塔纳志俊 1.8 MT 舒适型 | 骏捷 1.8MT 豪华型 |
| 指导价： | 10.78万 | 10.58万 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | - | ● |
| 前排侧气囊： | - | ● |
| 动力随速转向： | ● | - |
| 电动天窗： | - | ● |
| 方向盘上下调节： | - | ● |
| 泊车辅助： | - | ● |
| 真皮座椅： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | ● |
| 后排杯架： | - | ● |
| MP3支持： | ● | ● |
| 单碟CD： | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统： | ● | - |
| 8喇叭以上扬声器系统： | - | ● |
| 后视镜加热： | ● | - |
| 自动空调： | ● | ● |
| 车内空气调节： | - | ● |
上面的配置表几乎呈现了一面倒的情形，除了动力随速转向和后视镜加热外，骏捷几乎全部占优，就此可以轻松地得出结论，桑塔纳志俊在配置方面远远逊色于骏捷。
另外，在制动方面，骏捷搭配了与宽大车身更协调的尺寸为205/55R16的轮胎，而桑塔纳的轮胎为195/60R14（见下表）。从表中我们还可以看出，骏捷的前制动器采用的是通风碟式，比桑塔纳志俊的普通碟式也要高出一档。
| 车轮制动 | 桑塔纳志俊1.8 MT舒适型 | 骏捷1.8MT 豪华型 |
桑塔纳志俊2.0AT豪华型 | 骏捷2.0AT 豪华型 |
| 前制动器类型： | 碟式 | 通风碟 | 碟式 | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 鼓式 | 碟式 | 鼓式 | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 195/60R14 | 205/55R16 | 195/60R14 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格： | 195/60R14 | 205/55R16 | 195/60R14 | 205/55R16 |
| 前轮辋规格： | 6JX14 | 6.5JX16 | 6JX14 | 6.5JX16 |
| 后轮辋规格： | 6JX14 | 6.5JX16 | 6JX14 | 6.5JX16 |
| 备胎： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
刚刚已经说过，前面两款车型我们是根据价格筛选出来的，而接下来我们看看桑塔纳志俊2.0 AT豪华型和骏捷2.0AT豪华型，排量仍然相同，也是各自车系中最高配的车型，官方指导价格相差4000元，虽然价差多了那么一点，但毕竟还不算特别悬殊。
| 车型名称 | 桑塔纳志俊 2.0 AT 豪华型 | 骏捷 2.0AT 豪华型 |
| 指导价： | 13.28万 | 12.88万 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | - | ● |
| 前排侧气囊： | - | ● |
| 动力随速转向： | ● | - |
| 方向盘上下调节： | - | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● |
| 真皮座椅： | ● | ● |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | ● |
| 前排座椅电动调节： | - | ● |
| 座椅加热： | - | ● |
| 后排杯架： | - | ● |
| MP3支持： | ● | ● |
| 单碟CD： | - | ● |
| 多碟CD转换器： | ● | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | ● | - |
| 8喇叭以上扬声器系统： | - | ● |
| 后视镜加热： | ● | - |
| 自动空调： | ● | ● |
| 车内空气调节： | - | ● |
配置情况基本上和前两款车型之间的差距相似，除了后视镜加热、多碟CD转换器和动力随速转外，骏捷仍然以副驾驶气囊、前排侧气囊、方向盘上下调节、倒车雷达等多项配置胜出。
我们可以看到，在一些比较重要的配置上桑塔纳志俊有着明显的缺失，这可能也与厂家对车型本身的定位有着直接的关系，但是不管怎么说，副驾驶气囊是连不少低价位微型车都标配的装备，而在桑塔纳志俊的身上我们却找不到它的踪影。更为奇怪的是，MP3的支持功能倒是存在，以桑塔纳志俊的最终去向来看，这项配置的利用价值并不是很高。不过，动力随速转向以及后视镜加热令它好歹可以有两样东西与骏捷相比，毕竟这两项配置都是比较实用的。
配置评价：以价位为基准来看配置，骏捷的优势是大大的
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