这款车型搭载的是华晨与德国FEV共同研发的拥有自主知识产权的1.8T发动机，最大功率125Kw/5500rpm，最大扭矩为235N·m/2000-4500rpm。同时搭配的是一款6MT手动变速箱，从结构和技术性上讲都是比较有份量的。关于发动机和变速箱在实际驾驶中的表现，在下周的测试文章中我们将给大家进行详细的讲解，有兴趣的朋友一定不要错过。
由于座位特别低，而且调节范围比较小，因此视线比较差，虽然座椅低是跑车的共同特征，但是调节范围太小就有点不合适了。对于身高169cm的女孩来说，身高已经不低了，把座椅调到最高时以正常坐姿仍然什么也看不见。
通过体验座椅以及车内其他的细节，我们得出一个结论，就是中华酷宝这款车型并不适合女孩。看到这个消息，可能不少喜欢这款车型的女孩会有些感到遗憾，但是它的确是更加适合男性，而女性来驾驶的话会有不少的不便，后备厢开启很费力，座椅太低没有足够正常的视线也降低了安全性，正驾驶没有化妆镜还是小事情，实在不行可以自己粘一个上去，可其他几点确实是没有办法改变的。
而对于厂家，我们的建议是能否再进行一下细节方面的优化，比如座椅的高低调节范围再大一点，就完全可以解决女性驾驶的困难。后备厢开启的液压杆阻尼重新设定一下，即使是比较有力气的男性，我相信也并不愿意为了开启后备厢而使那么大的劲儿。
结语：尽管从实用角度上讲，象中华酷宝这一类的车型并不是什么合适的选择，但是它更大的作用是能够帮助许多收入不是特别高的年轻人去圆一个跑车梦。同时，如果能将部分细节再针对女性做一些优化的话，在家用已经有一辆车的前提下，充当第二辆车的角色，酷宝还是比较适合的，空间不是特别差，一个人驾驶或接载小孩包括后备厢拉点东西都不成问题。价格很实惠，外形和谐美观又吸引眼球，内饰设计有特色做工也过得去，拥有自主知识产权的1.8T发动机并不输于合资品牌。那么，还有什么可挑剔的呢！（文、图/汽车之家 胡永平 摄/孟庆嘉）
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