如果在冬天,你进入冰冷的车内最希望发生的的事情就是打开空调就有热风出来(当然这在一般的车上是实现不了的),而Linea的空调系统采用了新研发的PTC陶瓷电热元件,这样你在发动机水温上升之前就能享受暖风。这项设计有让我对菲亚特的贴心设计再树大拇指。
哦,对了,Linea的备胎引起了我的兴趣,因为车上标配的4条轮胎均采用的是205/45 R17的普利司通轮胎,而备胎却采用了档次较高的倍耐力轮胎,这是何原因我至今没有搞明白。不过Linea这个17寸的大脚则赋予了Linea更强的着地力。 除了这些一般车上没有配置外,Linea的配置单上的其他配置也都是大多数车上常见的,如ESP(不可关闭)、定速巡航、胎压监控等。用一句说多无数次的话形容它的配置就是“麻雀虽小、五脏俱全”而顶配车高达18.6万元的售价也可以对得起这样的配置了。有了之前派力奥等车型在国内打下的基础,相信这回Linea的引进将会让菲亚特抓住一部分消费者的心。而随着菲亚特与奇瑞合作的深入,也有消息称Linea将是菲亚特和奇瑞联合生产的第一款车,如果真是那样我们或许就能花更少的钱买到这款性价比很高的车型了。(文、图/汽车之家 翟元 摄影/汽车之家 柳伟)
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