当前位置:首页 选车导购 新车图解 正文

来自莱茵河畔的浪漫!大众Eos详细实拍

收藏 (0条) 举报/纠错
  既是跑车,运动化风格的内饰自然是必不可少的。不过Eos的内饰并没有带给我们太多的跑车感受,黑灰相间的颜色搭配显得非常沉稳,四环型仪表盘与三幅式方向盘以及方形中控台,更多的则是延续了大众的一贯设计风格,EOS车内的气氛给我的感觉更像是坐进了一款高端商务车。

汽车之家 大众 EOS 2.0TFSI DSG

汽车之家 大众 EOS 2.0TFSI DSG

汽车之家 大众 EOS 2.0TFSI DSG 汽车之家 大众 EOS 2.0TFSI DSG

汽车之家 大众 EOS 2.0TFSI DSG

  Eos中控台上的大块液晶触摸显示屏,是车内最具科技感的装备。不仅能够显示导航信息,还具有DVD视频播放、全自动空调系统控制等多种功能,而且各种信息非常的直观,只要轻轻一按就可实现操作,控制起来十分简单。

汽车之家 大众 EOS 2.0TFSI DSG

汽车之家 大众 EOS 2.0TFSI DSG 汽车之家 大众 EOS 2.0TFSI DSG

『点击小图查看中控台细节』

『中控台液晶显示屏具有多种控制功能,信息直观控制方便』

  车顶的开合控制键设置在手刹拉杆的右侧,将马蹄形开关向上提车顶即可打开,按下中间的黑色按钮车顶即可收起。不论关闭还是开启的动作都会在25秒钟左右完成。

汽车之家 大众 EOS 2.0TFSI DSG

  与其它跑车不同,大众EOS的内饰并没有给我们带来太多的视觉刺激。给人的感觉很沉稳,局部的镀铬装饰与触摸式显示屏体现了它豪华与科技的一面。

共4页<>
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 大众Eos 2011款 2.0TSI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.59 41.34 --
    测试文章:个性与实力并存 测试2011款Eos 2.0TSI
    评测编辑-梁巍:

    大众车实在都太相似了,相似的让人有些麻木,Eos的敞篷算是让我们有了些眼前一亮的感觉,无聊的时候打开敞篷享受一下别样的情趣。但在我们这里,享受这种生活你首先需要承受接近50万的价格,其次你还要忍受这不太新鲜的空气,想说爱你不容易。

    评测编辑-胡正暘:

    EOS的车主会告诉你,敞篷是一种生活态度,不过在国内持有这种态度的代价是46万人民币,如果不是情有独钟,很难达到这样的境界。

    评测编辑-罗浩:

    硬顶敞篷车是一种生活态度,尽管大众的脸都长一个样子,很多人会说它是加了敞篷的高尔夫,但真正喜欢大众品牌的车迷们还是会欣赏这款车,它具有年轻且有那么点与众不同的性格,总而言之,这款车适合年轻人。

最新文章
加载中

大众Eos 2008款 2.0TSI DSG

指导价:44.80万
级别:跑车
发动机:2.0T 200马力...
变速箱:6挡湿式双离合...