可以说东方之子也是最早进入中级车市场的民族品牌车型了,但是表现一直并不好。除了车型本身过于老旧缺乏竞争力外,QQ和旗云在小型车和紧凑级领域的十足表现,令奇瑞小车公司的形象深入人心,损失了一定品牌价值。
『奇瑞东方之子』
东方之子几款车型价格:
所属品牌 | 奇瑞 | 奇瑞 | 奇瑞 |
车型名称 | 东方之子 2.0 手动舒适型 | 东方之子 2.0 自动舒适型 | 东方之子 2.0 自动豪华型 |
最低报价 | 9.08万 |
9.78万 |
10.78万 |
指导价/降价比 | 10.18万/0.0% | 10.88万/0.0% | 11.88万/0.0% |
『奇瑞东方之子外观』
东方之子有一个非常优秀的名字,但是从最早的车型到现款销售的车型,其老套死板的造型就几乎没有改变过,虽然某些细节带有老款奔驰车型的影子,但是仍然不能引起人们的注意,这也是其销量最差的原因之一。
内饰方面,简洁实用为主的风格比较容易被人接受,但是较高配置版本也采用了仿桃木材质,在品质难以达到的前提下显得比较俗套。车身内部尺寸上,由于轴距仅2700mm,因此东方之子的内部空间并没有从外观上看起来那么宽大,乘用舒适性也是很强大。
『东方之子的2.0L发动机』
这3款车型全部配备了三菱技术的2.0L发动机,95kw(129PS)/5500rpm的最大功率和江淮宾悦完全相同,扭矩上稍微高了一点达到180N.m,同样这款发动机也没有达到国Ⅳ排放标准。看来尾气排放难以达标,不能进入北京市场而损失了一部分消费者,也是宾悦与东方之子在销量上难有起色的原因之一。
『东方之子尾部的造型』
在配置上,最便宜的2.0自动标准型过于简单,它拥有的仅仅是一款4速自动变速箱而已;配置稍高的自动尊贵型在标准型基础上增加了铝合金轮毂、真皮座椅和多碟CD等;2.0手动舒适型虽然更便宜但是配置上却增加了电动天窗。
东方之子在北京以外地区的销售为主,它最大的优点是奇瑞强大的销售和服务网络,以及奇瑞在中小城市不错的品牌形象。