［汽车之家 实拍］ 7月10日上午，首批混合动力出租车在北京举行了交接仪式，其中包括奇瑞A5、奔腾B70HEV和杰勋三款车型，共45辆，分配到首汽和北汽两家出租公司。这几十辆环保动力的出租车正式在北京的大街小巷运营。前几天笔者从相关渠道得知，在北京南四环的一家长安汽车4S店内有杰勋混合动力的样车，便前往一探究竟。以下便是对杰勋混合动力车型的简单介绍。
● 小贴士——
混合动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle 简称HEV) ：是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机产生）的汽车。
★ 杰勋出租车外形：
第一眼看到杰勋出租车，感觉它没有什么特别之处，不过尺寸绝对够大，是一款全尺寸MPV车型。杰勋车长4445mm；车宽为1768mm；高为1640mm，身材与广州本田的奥德赛相仿，车身也喷涂上了与北京出租车风格一样的车漆，蓝黄相间，比普通版本的杰勋更出彩。雨刷像大多数MPV车型一样采用了对刷式设计。
对于现有的自主品牌车型，杰勋的外形设计可以说还是很成功的。尽管车头的造型在不少人眼里可以用“平庸”来形容，但平庸的外形也许能迎合更多的人，甚至有种大隐于市的感觉。
平庸不等于没有亮点，杰勋车头造型中的亮点要数大灯的设计了。从上图的角度来看，杰勋的大灯造型酷似奔驰S级。而且有意思的是，在近光灯下面有5个蓝色的小灯，像5颗蓝宝石。我们向销售人员咨询后得知那是示宽灯，在夜晚会发出幽兰色的灯光，很有个性。
发动机盖附近的钣金做工质量不错，只是发动机盖和中网之间的缝隙稍稍有一点大，是为了防止关闭发动机盖对塑料中网造成的冲击吗？如果在此稍加改进杰勋的车头会更加完美。
采用杰勋作为北京奥运期间的出租车是为了丰富出租车的类型。作为出租车，这样的身材绝对是实用派的。侧转向灯旁边和车尾的“HYBRID”标识在向人们诉说它与普通车型的不同——我，是混合动力车！
车尾造型算得上厚重，而且配备了三点式倒车雷达，对于一款MPV车型来说这是很有实用价值的，因为宽大的MPV车后方视野往往不是很好，特别是在装满人和货物时，有了倒车雷达就安全多了。笔者发现杰勋还具有很浓重的家族基因，从尾灯就可以看出——很像奔奔。
三角窗是经典的MPV车型的设计，虽然三角窗设计的有一点小，不过这并没有影响到视野，坐在车内感觉视线不错，侧面玻璃面积很大。
笔者在拍照时发现了一个有趣的地方，在车顶灯的支架根部有一个钥匙孔，不知道是做什么用的。在销售人员的讲解后得知，这个钥匙孔是一个安全锁，只有用专用的钥匙打开这个锁才可以拆卸顶灯或者进行维修，这样就保证了顶灯的安全。不用像过去的出租车一样收工的时候还要把小顶灯拿进车里保存了。
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