厂商指导价：9.08-12.93万元
保修期：2年6万公里
保养：首保免费
上海大众的车型基本上也都是2年6万公里的保修，并没有什么新鲜之处，而以德系车的风格来看，似乎也不太会发生什么改变。
『POLO的车身外形』
POLO属于目前小型车中的稳健派，一是具有很强的德系风格，车内外的做工比较精细，底盘也挺扎实的让，二是市场价格虽然与指导价相比有一定落差，但始终保持得比较稳定，没有跳水现象。而POLO的内饰设计相对比较沉稳，低调而不张扬，上黑下浅的内饰设计，与平实的外形形成了很好的呼应。
『POLO的外形设计沉稳』
POLO的车内空间没有什么亮点，与同级别车型相差不多，同时也有在一些小型车常见的问题——座椅相对单薄。发动机有1.4L和1.6L两款，分别搭载5速手动和6速手自一体变速箱。其中5速手动MQ200变速箱换挡平顺精准，口碑非常好，在大众旗下1.6排的紧凑车型上也使用得很广泛。与一般小型车所使用的4AT变速箱不同，POLO搭载的是跟大众更高级别车型一样的6速手自一体变速箱，也是唯一一款使用6速手自一体变速箱的小型车，所以不必像别的小型车那样很担心自动挡要比手动挡费油。
厂商指导价：9.5-12.73万元
保修期：2年5万公里
保养：首保免费
低于2年6万公里的，要接受一下批评了，新威驰的保修期只有2年5万公里，跑的路多一些的话，不到两年就过了保修期了。
『新威驰胖乎乎的外形很招人喜欢』
现款威驰相比上代车型更加圆润饱满，颜色也更加年轻化，尤其是胖乎乎的外形和发动机盖上的“海豚鼻”造型更是他的标志性特点，相比比老款车型更容易被年轻人所接受。内部空间不错，令人遗憾的是储物空间不是很多。
『新威驰的内饰设计有很强的现代感』
新威驰沿用了其前辈的内饰设计思路，将仪表盘放置在中控台上方，不仅具有更强的现代感，更为驾驶者提供了开阔的视野，同时也避免了在驾驶时频繁低头看仪表盘所带来的不安全隐患。现款威驰有1.3L和1.6L两种排量可供选择，搭配5速手动和4速自动变速箱，1.6L双顶置凸轮轴双VVT-i发动机，成为亮点。
厂商指导价：7.88-11.38万元
保修期：2年4万公里
保养 ：首保免工时费、免费添加机油(非更换)
东风标致206的保修期最短，只有2年4万公里，每个月不要超过1700公里，否则不到两年你就没有保修服务了。另外据了解，首保只是免工时费，并不是免费更换机油，只是添加。
『206运动时尚的外形吸引了不少年轻人』
在欧洲非常受欢迎的小型车，与206CC相差无几的前脸让我们并不觉得陌生，低矮的车头加上动感的大灯冲劲十足，具有很强的攻击性。内饰做工相对一般，白色的仪表盘清晰，黑色的内饰凸显了他的运动性格。
『206的内饰设计运动感很强』
标致206的座椅包裹性较好，可是后排空间稍显局促。搭载1.4L和1.6L两款发动机，配备了Tiptronic 4速手自一体变速箱和5当手动变速箱，悬挂偏于硬朗，路面状况反馈直接，路感丰富，尤其是过弯时车身非常灵活，标致206的操控性非常好，是一款非常受年轻人喜爱的小型车。
● 编辑小结
总结以上车型，我们不难看出在市场上的的主流小型车中，保修期从广州本田的3年10万公里一直到东风标致的2年4万公里，这一块的差距还是比较大的。而在保养方面只有长安铃木是首次保养和二次保养免费，而其他车型只有首次保养免费。消费者在买车的同时应该弄清楚自己所购买车型的保修保养情况及其范围，毕竟买车之后的维修和保养还是要占日后开支很大一部分。（文//汽车之家 袁超）
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