要说气势,怕是能与克莱斯勒300C相比的并不多。这款硕大的美国狂牛如果漂移起来,那将是何等壮观的场面!事实上,300C确实能够做到。
『克莱斯勒300C外观』
让我们看看300C的先天条件:后轮驱动,3050毫米的夸张轴距,此外,还有能迸发惊人动力的5.7升V8HEMI引擎。这款克莱斯勒的传家宝,蕴藏着340匹惊人马力和545牛·米的蛮横扭矩,轻踩油门就能营造梦幻的漂移场面。对于车长超过5米的300C来说,那该是何等的壮观!
『克莱斯勒300C 5.7L发动机和变速箱』
而且,继承了奔驰上一代E级的优异操控表现,这头狂牛的漂移尽管疯狂却不容易失控。最让人心痒的是300C的价格,5.7升车型的售价也不超过50万元,用这价钱去买同级豪华车只能换来一半的排量。
『克莱斯勒300C内饰』
此外,30多万元的3.5升300C应该也能够胜任漂移运动,不过考虑到300C控制得不算理想的体重,怕是有些笨拙。
『克莱斯勒300C大块头却很灵活』
唯一限制了300C漂移的障碍在于它的电子稳定程序,厂家出于安全考虑,ESP是不能完全关闭的。对于专业的玩家来说,可能必须先解决这个问题。