我们不得不承认，当代年轻人已成为汽车消费主要群体。越来越多的运动小车与个性、另类的改装车轻易走进我们的视线，追求时尚、动感是年轻人的一大特点，尤其作为80后，这一代人将成为目前甚至将来的汽车主导人群。
经常见到一些可爱、时尚的小车，或是动感、张扬的紧凑级轿车，不管是哪一款都有足够吸引“时尚达人”的资本。正是因为这样，让这些消费者不知所措，不知哪一款更适合自己。
我们选择目前比较热销且颇具运动性的4款轿车，它们分别为雪铁龙C2 VTS、马自达2、雪铁龙世嘉、福特福克斯。针对不同情况的消费者，我们分别介绍。
● C2 VTS对决马自达2
『C2 VTS外观』
『C2 VTS尾部』
这两款小车外观都很时尚，但表现风格不尽相同。C2 VTS在外观与内饰上表现得更加运动，增加的VTS标示与前后大灯相互辉映。内饰采用运动型座椅，颜色搭配很和谐，让内外都充满激情。而马自达2表现更多的是可爱，圆头圆脑与上翘的尾部着实让人着迷。内饰风格虽然在颜色搭配上并没有C2 VTS花哨，但已圆形为主要风格充斥整个内饰，活泼、运动的感觉油然而生。
『马自达2外观』
『上翘的尾部』
在动力表现上，虽C2与马自达2都为高转速发动机，但在实际驾驶过程中，马自达2明显更加“好动”，无论是低转速还是高转速都有不错表现。马自达2由于车身较轻，电子系统更加先进，所以油门响应很及时、迅速。
『C2运动内饰』
C2明显具有“双重性格”，在2500转以下，动力输出较平缓，但转速攀升较快，这一点说明发动机更加注重高转速表现、表现更活跃，一旦转速超过3000转，动力输出非常平滑、强劲，显得比马2更加出色。
『马自达2运动内饰』
操控方面，C2 VTS加强平衡杆强度，使整车横向稳定性更加出色，极限更高。并且雪铁龙的悬挂系统世界闻名，除了能提供出色的操控性外，舒适性也很高。在这一环节，马自达2虽然也继承了马自达优良的操控感，但与这个均衡性更好的C2相比，操控环节还是稍拜下风。
就发动机方面，马自达2调校更均衡，扭力输出也更宽泛。但操控上，C2具有更高的极限速度。
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