首先F0的座椅使用的是我们不常见的PU材质,可以提供类似真皮的视觉效果和乘坐感受,但比真皮成本要低很多,但是我觉得,还不如实用普通的绒布材质来得实在,如果绒布面料高档一些的话,会取得更好的效果。
虽然看上去造型不错,但F0前排座椅的坐垫和靠背都比较单薄,最起码看上去的支撑性和侧向包裹都不是很充分,而且座椅高低不可以调节。
虽然这种车的后排座椅使用率较低,虽然F0可以提供4个座位的基本空间,但它的后排还是谈不上舒适,因为靠背角度比较平直,而且受后车门形状的影响,上下车时腿要尽量往回缩,便利程度一般。
● 动力系统:全铝发动机+5速手动挡变速箱
F0的发动机号称“史上最强全铝发动机”,是不是真的像所说的那么厉害我们还不知道。但是3缸1.0全铝发动机确实不多见。
『F0的车钥匙』
至于F0的动力性如何、3缸发动机的平顺性如何、5挡手动变速箱是不是很省油,敬请期待我们下个星期即将隆重推出的F0测试篇。
编辑总结:
F0外观够可爱,内饰够时尚,应该能吸引很多潜在消费者的关注,但差强人意的内部空间和座椅也是其不足的地方,至于市场前景如何,要等9月2日上市,售价公布之后才能进一步判断。而它的竞争对手QQ、奔奔等也都不是等闲之辈。但是不管怎么说,作为自主品牌的车型,或许它还有不少不那么尽如人意的地方,我们都希望它能有良好的市场表现!(文、图/汽车之家 张磊 摄影/柳伟)
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