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储物空间与动力是优势!测试比亚迪F0

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  [汽车之家 评测]  微型车市场尽管不算大,但对于一些自主厂商来说,这也是一块绝顶的肥肉!成本低、售价便宜,配置不用那么讲究,也不用为了内部空间而费尽心机……总之只要你够漂亮,够可爱!用料不是太“抠门儿”,价格相当就会被大众接受!就像之前的奇瑞QQ3,在经历了与奥拓SPARK北斗星奔奔等微型车多年的PK后,最终还是取得了不小的胜利。


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  这场胜利在经历了多年的平静后,又有一位不速之客加入了竞争行列,它就是在不久前刚刚上市的比亚迪F0。我们都了解比亚迪汽车有着与奇瑞同样的优势——3.69万~4.69万的价位区间正是它瞄准奇瑞QQ3的最大利器,除此之外,新车型所具有的新鲜感也将会让比亚迪F0撑起一面坚韧的盾牌。在这种攻防兼具的阵势下,我们就要看看它有多大的本领可以施展了!

外观很洋气!“精灵”的感觉很传神

  比亚迪F0的外观小巧、精致,具有一种十足的现代感!要知道它这套时尚的外衣是参考了某日系品牌的同类新车型,所以不难想象F0在外观方面是有一定优势和个性的。

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  其实无论你是从哪个角度看,比亚迪F0都会让你很满意!前脸上,造型独特的黑底碗大灯很有种动画片中精灵眼神,配合微笑般的保险杠进气格栅,一副开心与轻松的表情很容易抓住年轻人的心!不过我得提出个小小的不足,比亚迪F0豪华车型竟然没有配备前雾灯是很不应该的,对此建议厂家能够加以改进。

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  尾部方面,F0的时尚感就更强了!与沃尔沃C30如出一辙的尾窗式后备箱盖是该车的一大卖点!而两侧的尾灯也正好与其很好的融合,整体感非常强;14英寸5辐条铝合金轮毂与车身搭配比较和谐,尽管轮胎宽度(165)还是感觉有些偏小,但相比对手QQ3来说,这已经非常实在了。简单的说,当你环顾四周后会得出一个结论——比亚迪F0这款小车的视觉效果很整,很洋气!

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  尽管我们对该车的外观给予了极大的肯定,但在细节方面还是感觉有一定的提升空间,比如上述提到的雾灯情况,还有后雨刷器的空缺都是需要解决的,同时,缝隙间的钣金工艺也可以看到一点点的瑕疵。

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  需要说明的是,比亚迪F0的尾窗并没有设计成升降式(而是外开式),这和大多数微型面包车相同,此设计的好处在于高速状态下开启可以起到一定的天窗(抽风)作用,但低速下的“灌风”效果则几乎为0,这样一来,坐在后排的乘客就必须请求开启前车窗或空调了……

  其实这个设计的优劣势都很明显,例如高速下可以减少风阻和油耗,同时在设计与维修上的成本也会大大降低;然而这种不按套路出招儿的想法是否可以得到大多数人的肯定我们还不得而知,不过从个人角度来看,我并不喜欢这个设计,原因很简单,当我需要新鲜的空气通风或欣赏风景时会感觉到一种压抑。

  另外,操作上也复杂很多,险性也会加大,在几次关闭车窗时,力度很大的弹簧都夹到了手,无奈之下只能用两只手同时操作,拉的同时必须按住玻璃,感觉有点不好……

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  • 比亚迪F0 2008款 1.0L 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.00 45.20 --
    测试文章:储物空间与动力是优势!测试比亚迪F0
    评测编辑-韩路:

    F0我还真挺喜欢这个小车的,外形虽有模仿,但是内部还是很Q的,同时,储物能力也很强大,女孩肯定喜欢!只不过我对比亚迪依然没给F0配置遮阳板后视镜极度不满,同时我认为该全系配置ABS系统,毕竟精品小型车是F0的目标,作为精品,让女孩进车里都没法补妆、也没ABS,实在说不过去。

    评测编辑-王苦公:

    F0的概念值得肯定,从此也能看出厂家能准确把握市场的动向。现在消费者需要的微型车不再是装上轮子就能跑,在其它方面也有更多的要求。精品微型车的概念非常好,但仅仅是局限在外形吗?我觉得降低价格压缩成本没有错,但有些配置还是加上的比较好。

    评测编辑-孟庆嘉:

    F0的样子着实不错,时尚、精致很符合年轻人口味!尤其是玻璃式的后备箱盖绝对“有范儿”!另外,储物空间与动力方面也很有优势,这在同级车中都是比较突出的!但是在乘坐空间和配置上,F0就不再强势了,尤其不太适应的就是它的后窗。

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比亚迪F0 2008款 1.0L 豪华型

指导价:4.39万
级别:微型车
发动机:1.0L 68马力 ...
变速箱:5挡手动