● 动力组合——只看数据就会让人屏住呼吸
X6是国内第一款带“T”的宝马,而且是一台双涡轮增压直喷发动机。曾几何时宝马是自然吸气发动机的铁杆拥护者,其3.0L的直列6缸发动机也是多年来国际十佳发动机奖项的常客。但如今随着大环境的转变,环保、节能是每个厂商不得不考虑的因素,所以相同功率输出但排量较小的涡轮发动机更能得到厂商的青睐。
本文属于实拍文章,所以不会有太多车辆性能体验的介绍,但光是看发动机的参数也能让人屏住呼吸,在涡轮增压器的加持下,升功率超过了100马力/升,这是一般自然吸气发动机都无法触及的数字。
此外与这台狂暴发动机配合的是带有方向盘拨片换挡功能的6速自动变速箱,采用俗称“电子挡把”的电动换挡机构,各挡位间的切换更加轻松。
总结:
宝马X6,这款全新概念的车型已经闯入我们的世界。在对它进行详细的了解后,我开始明白为什么宝马一再强调X6是世界上第一款全能轿跑车(Sports Activity Coupe),虽然在外形上X6拥有一些SUV车型的特质,但其内在气质更符合那些喜爱追求速度的人们的口味。一款拥有更好通过性和更宽敞乘坐空间的高性能轿跑车——也许我们应该这样定义宝马X6。(图/文 汽车之家 郑宇,摄影 汽车之家 柳伟)
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