● 威驰1.3GL-i 自动挡：怠速成绩最优，高速一般
『威驰1.3GL-i 自动挡』
得益于丰田优秀的隔音水平和2NZ-FE较低的发动机噪音，威驰的怠速成绩为50.1分贝，略低于同门师弟雅力士的50.4分贝，是6款车中成绩最好的。
但是随着车速增加，从0加速到60km/h时，威驰的噪音成绩急剧增加到了67.1分贝，从安静一下到了嘈杂的边缘，变化之大恐怕会让车内的乘客觉得有些难以接受，而车速再次增加到80km/h时，威驰的噪音成绩达到71.4分贝，这个成绩在六款车中属于中等，但增加的幅度也还是比较大的。
而在坐垫长度方面，威驰的前排座垫长度为495mm，算是比较短的，后排座垫长度为450mm，则是6款车中的垫底成绩，在这方面还不如雅力士的460mm。也许是车型定位的问题吧：威驰的定位更偏重女性，不管是女性驾驶者还是乘客，她们的身材一般都比较娇小，这个尺寸的坐垫长度对于她们也许合适，但对男性乘客的话，可能就有些短了。另外，威驰的座椅柔软度较高，也很容易博得女性乘客的好感。
『威驰的前后排座椅』
另外在车内空间方面，威驰的空间对于女性乘客，已经算是非常奢侈了，1.67米的女性体验者坐入车内，前后排的头部、腿部空间都很奢华，相信对于一般身材的男性乘客也不会有太大问题，另外它的后排地板是平整的，对中间乘客绝对是好消息。
编辑总结：
下面的表格是六款车的参数对比，红色的数字代表的是在同组的对比中比较差的成绩，绿色的数字代表的是在同组的对比中比较好的成绩：
| 基本参数 | 雅力士 1.6RS 至尊版AT | 雨燕 1.5 手动炫锐版 | 利亚纳 三厢 1.6手动豪华型 | 马自达2 1.3 自动时尚型 | 江淮同悦1.3手动舒适型 | 威驰1.3GL-i 自动挡 |
| 怠速噪音：（分贝） | 50.4 | 53.8 | 51.3 | 51.2 | 57.4 | 50.1 |
| 60km/h噪音：（分贝） | 67.7 | 66.2 | 70.2 | 67.1 | 71.6 | 67.1 |
| 80km/h噪音：（分贝） | 67 | 71.3 | 72.2 | 68.4 | 73.2 | 71.4 |
| 前排坐垫长度（cm）: | 500 | 505 | 490 | 500 | 500 | 495 |
| 后排坐垫长度（cm）: | 460 | 490 | 485 | 460 | 460 | 450 |
纵观这六款小型车，没有真正的优胜者：雅力士和威驰虽然噪音低，但后排座垫短；雨燕前后排座垫长，但只有60km/h的噪音比较出色；同悦虽然噪音大，但后排座椅舒适性不错；马自达2和利亚纳都比较均衡。因此比较到最后，只有雨燕和马自达2的综合成绩比较优秀。
在我们准备买车，除了参考上面噪音和空间的数据，还是应该实际分析一下自己的需求：后排座人的机率大不大？自己是不是对噪音很敏感？当然，燃油经济性和价格也是非常重要的因素。（文/汽车之家 张磊）
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