运动座椅的卖相不错，有点飞行器的感觉。而且伊柯丽斯能提供比飞行器更舒适的乘坐享受，您见过哪个飞行器带有能打开的天窗和电动侧窗吗？
对于一辆coupe车型来说追求车内空间是非常不实际的，能安稳的坐进前排就足够了，平时可以把物品放在后排座位上。如果您决定购买，这里有一个好消息和一个坏消息：好消息是这辆车有一个后备箱，而且后排座椅可以按比例放倒；坏消息是那里有个巨大的音响喇叭，占用了大量后备箱空间。
这辆车装备一台2.4升发动机，前轮驱动，可以保证车辆稳稳的在柏油路上行驶，而且四档手自一体变速箱使车辆驾驶起来十分轻松。总而言之，普通中型车能达到的性能，伊柯丽斯都可以达到，除此之外它好像什么也做不了。至此一切都明白了，进口到中国的这款伊柯丽斯终究还是以外形和舒适性为卖点，如果想追求更“实在”的车，三菱有EVO提供，不过比伊柯丽斯贵出18万。注重动力和操控的话，我认为还是多花18万比较值。（文/汽车之家 罗浩 图/汽车之家 张磊）
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