起步初期，较强的扭矩爆发还是让235mm的轮胎有些突破极限，轻微的打滑并没有耽误多少时间，最终，伊柯丽斯在0~100km/h的加速测试中跑出了10.1秒的最佳成绩，属于中规中矩。本想经过多次尝试让它能进入10秒以内，但很可惜，4G69发动机发挥稳定没有带来这个惊喜……
节选自《看上去很运动 测试三菱伊柯丽斯2.4AT》
加速时间三菱(进口)-伊柯丽斯
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起步初期，较强的扭矩爆发还是让235mm的轮胎有些突破极限，轻微的打滑并没有耽误多少时间，最终，伊柯丽斯在0~100km/h的加速测试中跑出了10.1秒的最佳成绩，属于中规中矩。本想经过多次尝试让它能进入10秒以内，但很可惜，4G69发动机发挥稳定没有带来这个惊喜……