● 乘坐：功能丰富
虽然车小，但对乘客的关照，GLK却毫不含糊，所有舒适性配置几乎一样不缺，唯一不够体面的可能就是没有座椅通风功能，但是副驾驶也有座椅记忆，确实是不多见的。作为家庭用车的话，这个功能还是比较实用的。
将灭火器放在驾驶员座椅下面，是奔驰在旗下众多车型上所一直坚持的，虽然看上去可能不太美观，但当真正车辆起火的时候，却不必再跑到后备厢里面去取灭火器，宝贵的几秒钟时间，没准就能减少很多的财产损失和人员伤亡。
其他一些不常用的功能，则统统集中在车顶的天窗控制区域，包括车内监视系统及防拖车的开关。
前排乘客的储物空间，除了精心设计的副驾驶手套箱，还有中央扶手及旁边的两个杯架。中央扶手是左右独立的，打开之后里面的空间也非常规整，虽然车小，但实用性仍然比较出色。
全景天窗是两款GLK的标配，虽然后排乘客头顶的天窗无法打开，但能够享受温暖的阳光，在这个寒冷的冬天已经是一件很难得的事情了。
但是后排乘客在享受阳光的同时，也不免会担心他们的储物空间，虽然在中央扶手背面、门板、后排扶手内部都有储物格，但每个容积的都不是很大，而且只有两个杯架，所以在后排的储物空间方面，挑剔的乘客可能会有一丝的抱怨。
但是如果这个乘客有非常多行李的话，当他看到GLK的后备厢空间，特别是后备厢盖板下面的储物槽的话，或许在后排的细微抱怨可以就此化解了，因为GLK一定能满足他的苛刻要求，除了将后备厢两侧的空间利用之外，后备厢盖板下面的空间也分得非常细，可以说将空间利用到极致。
编辑总结：
作为奔驰SUV车型里面的当家小花旦，虽然GLK使用的是轿车的平台，但不管是外观内饰的气质，还是四轮驱动加灵敏度控制的底盘悬挂，都无愧于SUV的身份；虽然车小，但在配置、舒适性、实用性上也没有任何的缩水。但是从它的轮胎我们也不难看出，这终究不是一款短轴版的GL车型，城市才是它真正能够如鱼得水的地方。
但是我们也不免为GLK的市场前景产生一丝担忧：59.8和69.8万元两款车型的售价都不算低，而前车之鉴宝马X3在国内的销量也一直比较惨淡，要不了多长时间，国产的奥迪Q5一定会以更加有优势的价格上市，留给GLK的市场和时间好像都不多，或许，只需要少数人能够读懂，就是GLK的成功。（文、图/汽车之家 张磊 摄/汽车之家 翟元）
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