曾经问过一位朋友为什么喜欢雷诺车，朋友答道：“其实这款车各个方面都不是很出众，但只要一坐进去，就会有一种强烈的感觉，这辆车就应该是我们家的车。”说实话平时接触雷诺车的机会真的不多，但朋友的这句话却从一个侧面使我对雷诺车有很深的印象，现在正好有机会来验证一下。
首先留下深刻印象的是方向盘上的按键，说实话我还没见过哪款车把方向盘按键设计得这么大，看上去感觉仿佛并不是那么好，就四个按键未免太少了吧！但仔细观察才发现原来在方向盘的后面，转向柱的右侧还有一个手柄，上面集成了音响控制按钮。
科雷傲中控台的设计没有过分追求与众不同，一切都以简洁实用为第一目标，只不过这些都是以法国人的审美眼光设计的，因此总体感觉还有有些“怪异”。比如设置在最下方的发动机点火开关，没接触过这款车的人恐怕真的很难意识到。
挡把的底座也很有意思，平时我们所见的无非是两种：一种是直上直下的，下面的槽是一条直线；另一种是梯形的布局。而科雷傲却做成弧线的形状，让人实在看不出挡把的走向，据猜测应该是梯形的轨迹。
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