[汽车之家 新车图解] 自从东风和标致雪铁龙成立合资公司以来，各种两厢和三厢车型之间的改来改去可谓层出不穷让人眼花缭乱，早期的有富康988、爱丽舍，后来有了标致307、凯旋，还有如今的世嘉……品种确实不少，但是称得上好看的太少了。做什么事都讲究善始善终，不过无论是标致307三厢还是凯旋都给人“虎头蛇尾”的感觉。今天这个世嘉三厢版却使人眼前一亮！
● 外观：
世嘉三厢版是东风雪铁龙十几年以来难得的一辆外形漂亮的车。它来源于两厢世嘉，因此B柱之前的造型和两厢世嘉相比没有什么区别。除了车身尺寸长出274毫米外，宽度和高度以及轴距都基本相同。
仔细观察的话三厢版和两厢版在前脸造型上还是有细微差别，三厢版的格栅显得更加简约。我们实拍的这款车是豪华天窗版，所以雾灯和两厢豪华版一样带镀铬装饰。
对于这款车，人们关注最多的莫过于B柱往后的造型。凯旋的车尾真的很像一架外星飞行器，值得庆幸的是相比之下三厢世嘉更像是一辆时尚的家用车，整体线条过度得非常流畅，甚至看起来比两厢版感觉还要好。
当然，能有这样相对成功的设计还得感谢C4他哥——雪铁龙C5，正是因为借鉴了C5的车尾才让三厢世嘉看上去不至于像之前的凯旋那样。而凯旋的车尾多少又有点老款C5的感觉，看来参考对象的不同最终导致两种不同的结果。
之前的凯旋和两厢世嘉都没有配备天窗，成为很多人诟病的缺点。当时厂家宣称不配天窗是为了车顶的结构安全性考虑，既然说到了安全，那也没什么可抱怨的了。但偏偏现在推出了带天窗的车型，让人难免会怀疑东风雪铁龙的说法自相矛盾。但是我更愿意相信厂家是在车顶结构上进行了实质性的改进，在保证强度的同时腾出空间安装天窗。
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