适合三代老中青抢先实拍奔腾B50尊贵型

胡永平

2009年05月13日 03:00 原创来源：汽车之家

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　　如果说外观是整体与B70有相似之处，那么内饰方面就刚好反转过来了。第一眼看，你会觉得奔腾B50的内饰就是属于它自己的风格，确实，中控台的造型和内饰颜色搭配都跟B70不太一样，甚至使用了四辐式的方向盘。但是深究细节的话就会发现，还是有不少相同的设计。

　　空调面板就是其中一个，三个圆形旋钮的设计思路就不用说了，黑色旋钮外包着一圈银色亮条，不过B50的银色面板效果要更显得年轻时尚些。而且，旋钮的样式也明显有区别。尊贵型使用自动空调对于紧凑型车来说算是正常的配置。

　　仪表盘设计得比较简单大方而不失美观，读取也是很方便的。中央小液晶屏以电子形式显示燃油表和水温表，还比较直观。音响面板上显示为6碟虚拟转换，应该是可以存储六张碟片的内容进行播放，且兼容MP3格式。

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评测编辑-侯云峰：	和1.4T车型相比，1.6L就显得过于平淡了，动力系统和底盘与老款奔腾B50的差异不大，主要变化还是集中在造型、空间以及配置，中规中矩，没给人留下太深的印象。
评测编辑-曹昊旻：	1.6L和1.4T相比我肯定更推荐1.4T车型，这台1.6L的动力表现不太能让人满意，开着的感觉也和老款B50没什么区别，略感失望。
评测编辑-于晗：	之前测试老款B50的时候我们就说希望它不要再吃老本了，能拿出一些属于自己的、真正的东西，很可惜这台1.6L的全新B50并没有做到。

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评测编辑-侯云峰：	等了7年才等到奔腾B50换代，好在整体表现没让人失望，从里到外都有不小的变化，1.4T开着也比之前1.8L更顺畅，只是发动机噪音偏大，影响了整车的质感。
评测编辑-曹昊旻：	奔腾B50看着比之前协调多了，配置上的增加也让它迈入了同级别主流行列，整体表现不错，推荐买1.4T最低配，优惠完不到10万，还是挺值的。
评测编辑-于晗：	奔腾B50这次的变化确实不小，但无法忽略的是它还是在老马6的平台上研发，新意不足，我更希望能看到一台真真正正的新车。

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评测编辑-郑宇：	奔腾B50有着十分接近合资车型的品质，尤其在乘坐空间和舒适性以及做工上表现出色。如果能将油耗降低并提高刹车成绩的话，奔腾B50将更值得推荐。
评测编辑-李伟龙：	凭借老马6的底子，奔腾B50在空间与驾驶方面都有着不错的表现，不过吃老本也是有时限的，以目前竞争激烈的市场来看，老迈的动力总成已经在油耗方面拖了后腿，并且一汽那充满自信的定价也着实有些任性。
评测编辑-侯云峰：	奔腾B50的“拿来主义”确实让它受益匪浅，凭借这一付好底子也让它在市场中拼杀了不少年。但是面对日新月异的对手，奔腾B50吃老本的时间不多了，要是自己再不努力，只能被对手远远甩下。

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