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“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查

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标致307

  标致307已经在车市中打拼多年,较为宽敞的空间是它的特点,另外从上市之初到现在标致307的价格不断下降,渐渐凸显自己的性价比优势,因此直到现在它的市场表现依然不错。

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  然而在车门扶手舒适度上标致307并没有给人留下什么印象。前后门的扶手都是简单的一个平直的突出,用料感觉也非常一般。尤其是后门扶手,长度明显不足,使得手腕得不到有效的支撑,令人感觉有些疲劳。

起亚Forte福瑞迪

  福瑞迪是赛拉图的换代车型,作为紧凑型轿车的最新成员,福瑞迪的市场表现目前还不太明了,不过自从上海车展以来这款车已经聚集了很高的关注度。作为一款韩系车,相对而言它的价格要比其他同级别合资车型略微便宜一些,性价比也更高。

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  但是福瑞迪的车门扶手设计却没有期望的那么好。尽管外形设计上采用深、浅和银灰色相搭配,视觉效果不错,但真正把手搭上去却总觉得有些不顺手。较为生硬的上翘角度没有为舒适度带来任何好处,长度上也不太到位。

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