在半个车轮、排气管和车厢低点这三处测量时，我们并没有发现起亚福瑞迪有什么过人之处。而在打开发动机盖时，看到发动机进气口的位置我们已经预感到这个高度肯定不低。测量得知，福瑞迪发动机进气口距离地面高达79cm，确实有点出乎意料。只要蓄电池的保护措施得当，福瑞迪的涉水深度可以达到半米以上。
世嘉的表现和福瑞迪的很相似，排气管的高度一样，车厢低点高度略高2.5cm，而发动机进气口的高度也和福瑞迪属于同一级别。但有点奇怪的是世嘉的进气口方向是朝后的，这样的设计是不是不利于呼吸新鲜空气呢？不过这样也有好处，就是涉水时万一前方有较大的波浪打过来，朝后的进气口也不容易进水，况且这里距离地面77.5cm，要想进水真不是那么容易的。
总结：
| 半个车轮高度 | 排气管口高度 | 车厢低点高度 | 发动机进气口高度 | |
| 奔腾B50： | 30 | 26 | 35.5 | 44.5 |
| 新宝来： | 31 | 27.5 | 41.5 | 61 |
| 风神S30： | 29 | 29.5 | 37.5 | 67 |
| 科鲁兹： | 31.5 | 29 | 37.5 | 60.5 |
| 福克斯： | 29.5 | 27.5 | 36.5 | 67 |
| 标致307： | 31.5 | 31 | 40.5 | 70.5 |
| 福瑞迪： | 30.5 | 26.5 | 37 | 79 |
| 世嘉： | 31 | 26.5 | 39.5 | 77.5 |
根据车型设计不同，我们能看到它们在面对同一处积水路段时的表现肯定也不一样。福瑞迪和世嘉可以大摇大摆、不慌不忙通过的积水路段，对于奔腾B50、新宝来或科鲁兹来说，可能就要再三斟酌了。因此只有充分了解自己爱车的硬件条件，同时拥有娴熟的驾驶技术才能更好的驾驭它，让它为自己服务。下面我们就涉水驾驶的技巧简单的总结了一段话，希望对大家有所帮助。（文/图 汽车之家 郑宇 摄影 胡永平）
驾车驶过积水路段的技巧：
如果我们在驾车途中发现前方路面有大面积积水，首先要做的是确定积水的深度，可利用四周诸如马路沿、车辆等物体作为参照物来目测水深，如果目测确认可以通过再开车进入积水区，否则应下车探明路况再做决定。在通过积水区时，应该将车速保持在至少20km/h以下并且使用低档位行驶以便获得更大的扭矩，且在过水全程不要做换挡操作。此外由于积水会造成很大的阻力，所以踩油门的幅度要大一点，同时要注意和前车保持较远的距离，以避免前车激起的水浪灌入发动机舱。
万一在水中车辆熄火，切忌再次启动发动机，否则有可能对发动机造成较严重的伤害，此时应该下车将车推出积水区，之后如果随车带有工具可拆开空气滤芯箱查看箱内是否有进水痕迹，要是没有任何水渍可尝试再次启动发动机，但如果发现空气滤芯进水或没有工具无法自检的话，最好还是给4S店的专业人员打电话咨询。
最后需要提醒大家的是，即便车辆的硬件条件允许，驾驶者的驾驶技术也足够娴熟，那也不要轻易尝试通过半米以上积水区，因为在那里随便一个波浪的高度都可能达到70cm，就有可能淹没那些将将高出水面的发动机进气口。
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