● 内饰：距离现在主流车型的工艺有一定差距
美人豹的内饰可以说十分粗糙，中国龙比它晚出生了这么多年，这几年吉利也推出了几款性价比不错的车，在做工上有了明显的进步，但在中国龙上，我们并没有发现它比美人豹的用料和做工有哪些明显的进步，区别只是设计稍有不同。
音响主机和很多吉利车型的一样，面板看上去十分注重实用性而非美感，所以相对简单粗犷，还好可以支持USB接口，能够使用U盘对于年轻的消费者十分有吸引力。
但能配备自动空调却很出乎意料，虽然用起来的确方便，配置水平也超过了它的价位。挡把的设计肯定花费了不少心思，金属挡把头更有质感，我个人比较欣赏中国龙在这方面进行的创新。
车厢内部的话，既然是两门四座车型，那么后排的腿部空间自然是最不重要的，我们更关注的，则是中国龙的座椅。
前后座椅都实用了红黑搭配的真皮材质，但前排座椅的形状就像是一个等待老师批评的小学生一样非常拘谨而紧张地站在那里，侧向包裹看上去还可以但总体的形状并不出色。相比较而言，后排座椅则很容易让人产生试一试的冲动，看上去内部填充物很充足，只不过两点式的安全带稍有些说不过去。
在动力性能上，我就没有对中国龙有过高的期望，加上售价便宜，所以它使用吉利自己的1.5发动机就情有可原了，只是这款发动机并非远景上使用的那款带有VVT的G POWER发动机，而是和金刚上一样的普通发动机，动力性能并没有什么可值得炫耀的地方。
● 编辑总结：
中国龙的设计确实融入了很多中国传统元素，这种设计手法是否能被大多数人接受就不太确定了。当然，它跟真正的跑车不能比，毕竟它的价位摆在那儿呢。外观设计见仁见智，内饰方面确实还很有必要再努力提升一下水准。这样的话，即使它没有什么性能可言，也能够满足一部分不计较实用性却十分喜欢跑车样子的消费者，毕竟才不到10万元的价格。同时我们也看到，消费者在这个价位区间内想要买足够有个性的跑车，选择余地接近于零，中国龙敢于开辟这方面的市场，起码勇气是可嘉的。（文、图/汽车之家 张磊，摄影/柳伟）
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