● 骏捷FRV/FSV FSV车型：6.98—8.98万 FRV车型：5.58—8.38万
排量：1.3L、1.5L、1.6L（FSV没有1.3L车型）
华晨中华在国内市场算的上是一线品牌。凭借着骏捷的成功，中华似乎要把这个车
系当做一个品牌，将它不断的发扬下去。骏捷FRV和FSV就是在这种大背景下孕育而生的。
与骏捷定位有所不同，它们两个均定位于紧凑型车，两厢是FRV，三厢为FSV。
虽然是紧凑车型，但是骏捷所拥有的沉稳大气的外观，还是被两款车型延续下来了。
酷酷的前脸和肌肉感十足的线条是它俩共同的外观特征，不过FSV并没有采用FRV的U型前脸，而是以一种更加简单的家用形象示人，并且中网格栅也由蜂窝式改成更显大气的一体式大网格。
大灯是汽车前脸风格的重要体现，FRV使用了突显运动的黑底大灯，你可以一眼就辨认出它的“凶狠”。FSV则采用了普通的白底大灯，而且下面还有一个封死的伪装“进气口”，也许只是为提升视觉效果吧。
FSV全新设计的尾部很成功，宽厚的尾灯和流线型的线条，远处看上去十分饱满，不会有很生硬的感觉，侧面上的车顶弧线也过渡的十分圆滑，整体外观感觉大气稳重，也不会让后部显得臃肿。
『左为FRV劲黑色内饰 右为FSV上深下浅的内饰』
FSV提供了更家用化的上深下浅的内饰色调，而FRV还可以选择更有运动气息的劲黑色内饰。与较早推出的FRV相比，FSV在内饰上更多的变化，是体现在中控面板的设计布局和配置功能上。
FSV在功能按钮设置上做了较大的改动，后备箱开关被挪到了驾驶员更容易够到的位置，并且各大的中控显示屏也更方便读取温度及风量信息。
FRV和FSV在音响的颜色搭配和按键设计上也做了一些调整，音响按钮由一个变成了两个，并且空调的调节方式也有所不同。特别值得一提的是，FSV的行车电脑显示屏，它从FRV的只能单纯看时间，扩展到可以看油耗等信息。
『FRV 1.3L发动机』
『FRV/FSV 1.5L发动机』
『FRV/FSV 1.6L发动机』
FSV采用了1.5L和1.6L两款发动机，而FRV则增加了一款1.3L发动机。1.3L的这款发
动机最大功率为85马力，这对于体重超过1200公斤的FRV，实在有些牵强了。如果预算充足的话，建议还是选择1.5L或者是1.6L车型吧。
空间是骏捷系列的特长，身高178cm的编辑坐在FSV的前/后排，都能享受着不错的待遇。前排头部一拳的余量对于拥有天窗的车型来说，已经算是不错了，并且后排也可以保持一拳多的腿部余量和四指的头部距离。
同样是2580mm的轴距，同样是178cm的体验者，FRV却给我带来了意外的惊喜，它在保持FSV前/后排良好的头部成绩的情况下，后排腿部余量达到了两拳，这样的表现是非常令人吃惊的，二款车型这样的差距应该和坐垫的长短和薄厚有关系。
FRV的后备厢容积是314L，并且通过4/6拆分座椅，还可以拥有更多的扩展能力，但是要想将后排座椅完全放倒，则还要将后排坐垫完全掀起来才可以，这在使用中多少有些不大方便。
『三厢后备厢』
FSV的精髓就体现在这个增加的后备厢上，通过我们的测试证明，它还是比较称职的。最大号的行李箱放在里面仍然绰绰有余，并且通过放倒后排座椅，FSV的储物能力还会大大提升。
| 性能测试 | 骏捷FSV 1.5MT | 骏捷FRV 1.6 MT |
| 0-100km/h加速成绩（秒）： | 15.6 | 12.1 |
| 100-0km/h平均刹车成绩（米）： | 44.9 | 42.3 |
● 小结：
在车型配置上，骏捷FSV要比FRV更加丰富，而且储物能力的增强也更贴近于家用。不过同样的发动机排量，骏捷FSV都要比骏捷FRV贵了不少。所以你如果并不在意那些配置，而是期待更良好的性能表现，那么FRV更值得选择。（文/汽车之家 夏彪）
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