[汽车之家 新车图解] 凯迪拉克SLS赛威作为通用汽车在华国产并销售的最高端车型，凭借着其富有传奇色彩的品牌和独特、豪华大气的外形设计受到了很多美国车迷的喜爱。在本届广州车展上，通用集团带了了搭载全新SIDI智能直喷发动机、安吉星（OnStar）车载信息通信服务系统的新款SLS赛威。
如果不仔细看或者您对凯迪拉克SLS赛威车型不是很熟悉的话，当您第一眼看到这款新SLS赛威时可能没有太大的感觉。不过至于您细心发觉，你还是可能感受到它真的变了，变得很含蓄，变得更美国了。前进气格式的尺寸比老款SLS赛威来的更大，更立体。
凯迪拉克的车标也不原来大了一圈。前大灯的轮廓造型没有改变，但原有近远光分体式大灯组被圆形带透镜的远近光一体式大灯所取代，同时在其周边还多了LED装饰。在保险杠上原有独立的雾灯和转向灯，在新SLS赛威上也变成了一体式。这些变化融合在一起就让新SLS赛威看起来，比老款车型更为气派了，新型大灯就像两个眼睛，让该车看起来更优灵巧。这个前脸效果，似乎和奥巴马专车有几分神似。
车身的侧面和车尾则与老款SLS赛威没有太大的区别，前翼子板侧通风口似乎是近年来通用车系的最爱，从别克新君威、新君越到林荫大道，再到凯迪拉克CTS、和本次的新SLS赛威，似乎这将成为通用汽车的一大家族特色了。尾灯的由原来的半透膜灰黑色变成了现在的全红色。这个与其说是改变，其实称为回归更妥当，原来凯迪拉克所有国内销售（美国）车型尾灯都为红色，出口车型的尾灯都为半透膜的黑色。
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