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变形金刚里出风头!图解雪佛兰新Spark

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  [汽车之家 新车图解] 2009年,《变形金刚2》在席卷全球电影票房的同时,也为汽车爱好者提供了一个欣赏新车的好机会,不知道大家是否有印象,在惊天住带领的博派队伍中新添加了两个精灵般的角色,分别是由Beat和Trax两款概念车出演的SKIDS和MUDFLAP,给大家留下了深刻的印象,而Beat这款概念车也从虚幻世界中走到了我们面前,他的真实身份就是量产版的雪佛兰全新Spark。接下来我就带着大家简单了解一下这款颇具个性的微型车。


● 犀利的外观设计 夺人目光

  当你第一次看到他的时候你依旧不敢相信这是一款量产车型,夸张的前大灯,与车头长度基本相同,结合锋利的线条,使得新款Spark摆脱了上一代可爱的设计风格。雪佛兰家族式的中网格栅,让你能够轻松的辨认出其,虽然设计思路有些夸张,但是却给人以眼前一亮的感觉,使得这款微型车非常亮眼。

汽车之家 进口雪佛兰 雪佛兰Spark 2010款 基本型

汽车之家 进口雪佛兰 雪佛兰Spark 2010款 基本型

  观察新款Spark的侧面造型,依旧可以感受到那种锋利的设计理念,前后翼子板上突出的线条和流线型的车厢设计动感十足。目前微型车的主要购买人群还是以年轻人为主,车顶银色行李架和改装轮毂融合了不少流行元素,为了就是满足他们的需求。

汽车之家 进口雪佛兰 雪佛兰Spark 2010款 基本型

  从正面看新款Spark的前脸,与其大哥科鲁兹有着许多相似之处,这也就是传说中的“家族基因”吧,盾形的进气格栅中间雪佛兰的标志非常醒目吗,锐利的鹰眼大灯,圆形的雾灯,这一切一切都在向人们展示雪佛兰家族的特点。作为一款面向年轻人的车型,靓丽的外观是非常必不可少的,而新款Spark就做的了这一点。

汽车之家 进口雪佛兰 雪佛兰Spark 2010款 基本型

  新款Spark的车尾设计相比车头就低调了一些,但硕大的车灯依旧向人们展示着其好动的“本性”,并且我们还看见了新款Spark的一个变化,就是将后车门把手设置在C柱上,没有破坏流线型的线条。

汽车之家 进口雪佛兰 雪佛兰Spark 2010款 基本型

  新款Spark在本次日内瓦车展亮相的车型,基本上已经属于量产车,使用的轮胎型号为固特异185/60R15,而在在前亮相的车型上,却使用的是德国马牌175/55R15的轮胎,这就让人感觉到非常的疑惑,按理说轮胎宽度大相对的扁平率也应该相应的低,而现在确实相反,最终会使用那个型号的轮胎我们还是需要等到真正量产后才能得知。

汽车之家 进口雪佛兰 雪佛兰Spark 2010款 基本型

  据了解新款Spark将搭载1.0L和1.2L直列4缸发动机,目前暂时还未公布资料,因此我们暂时还不清楚这两款发动机的具体参数。当新款Spark进入到中国后,有可能继续搭载目前国产Spark使用的1.2L全铝发动机。 

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  • 斯帕可 2011款 1.0 SX AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    16.40 40.36 --
    测试文章:精品小车路线 测试雪佛兰斯帕可SPARK
    评测编辑-孟庆嘉:

    一款出现在变形金刚电影中,并且十分惹眼的车型现在就在身边,它的视觉效果确实很棒!依我看,考虑它的基本 都是影迷,而且是愿意花大价钱去追捧它。在同级车中它的身价偏高,这也是它的短板,尽管我们都知道它是进口身份 。

    评测编辑-梁巍:

    《变形金刚2》里面的概念车今天走到了我们面前,而且从某些外形和内饰的设计上看也能找到一些变形金刚的元素,和当年的SPARK已经大不相同。对于这种小型车我们并不要求太多,空间够用,好开就足够了,这些它都满足,只是目前进口车的价格太高,我们还是期待早点国产吧。

    评测编辑-罗浩:

    斯帕可外形时尚,内饰设计和做工属于微型车中较高的水平,乘坐空间对于中等身材的人来说已经够用,最令人印象深刻的是它拥有微型车里基本是最棒的操控性能,功劳要归功于后扭力梁悬挂和马牌轮胎,当然它的价格也确实高。

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