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配置极其丰富!瑞麒G6国内首家详细实拍

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◆ 车厢座椅  全车通风座椅,10个安全气囊

  车门板的造型足够厚实,采用一体式钢板冲压而成,真皮包裹的把手很有奥迪品牌的风格。开关拉手的造型略显生硬,同时镀铬的工艺也不尽如人意。四门电动窗均不是一键式,作为豪华车我个人无法接受。

瑞麒 奇瑞汽车 瑞麒G6 09款 2.0TCI 自动旗舰型

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  反光镜带有电加热、自动折叠和转向灯功能,只是这个开关的造型让人不得不用山寨去形容。不仅手感模糊,甚至连塑料件和窗框间的色差都极为明显,编辑只能理解为这是试装车的原因。车窗玻璃采用国产福耀的双层隔热产品,类似的福耀玻璃我们曾经在国产沃尔沃S80L上见到过,真希望它们能够是同型号的产品。

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  瑞麒G6的前排座椅宽大舒适,厚实感十足,其包裹的真皮极为柔软舒适,一点不输合资品牌。主驾驶座椅带有包括电动头枕和腰托等共8向调节功能,缺点则是不提供座椅上下调节。另外,还提供3组记忆和加热、通风功能,而加热和通风也是全车座椅的标准功能,令人惊讶!

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  后排座椅方面,出色的腿部空间和2820mm的长轴距密不可分,前排头枕后方的液晶屏幕看似挺有档次感。中央扶手放倒后,密密麻麻的功能按键令人眼花,其中不乏腰部支撑调节和通风、按摩等高档功能。

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  所有的这些单就功能性而言完全可以在国内中型车市场上所向披靡,何奈粗糙的做工和庸俗的设计,除了方形就是圆形,除了仿桃木就是银色按键,还搭配上信息量极为有限的蓝色小液晶屏,强烈的俗气感不免让人有急功近利的感觉。

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  同样的情况还出现在车载冰箱上,这应该是个原本很有面子的配置。而当编辑看见上方用塑料纸贴着的“冷暖箱”三个大字,以及一旁标准的红色温度显示后,顿时感觉就像是将一个70年代设计的冰箱缩小后放入其中,除了实用,没有任何豪华感可言……

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  • 瑞麒G6 2011款 2.0T 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.70 41.93 9.37
    测试文章:坐着比开着舒服 测奇瑞瑞麒G6 2.0T旗舰
    评测编辑-梁巍:

    从表面上看我们应该为瑞麒G6而高兴,第一款自主品牌的豪华车问世了,让你只花十几万就买到了上百万豪华车的配置,这点确实非常吸引人……但一个让人眼花缭乱的配置表并不代表全部,自主品牌其实更多的应该在提升技术以及工艺水平上下功夫,如此丰富的配置未必就是大家真正想要的。

    评测编辑-胡正暘:

    配置很豪华、很全面,想法也很到位,但心态是不是有点急功近利?听听后排座椅通风夸张的工作噪声你就知道我为什么这么说了。

    评测编辑-罗浩:

    这是一款完全注重舒适性的、偏重商务行政用途的轿车,在这方面它努力了,也做得比较彻底,甚至为此在动力和驾驶质感方面也作出了巨大的妥协,面对有限的成本,这是不得不做出的抉择。

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瑞麒G6

指导价:18.98-25.98万
级别:中型车
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