爱国者的内饰看上去很熟悉,这是因为家族式的设计,使得JEEP车型都拥有相同的血统,只是细节上各个车型有一些出入。爱国者的内饰很硬派,内饰设计大都以方形元素为主,棱角都比较分明;内饰在选材上除了真皮包裹的方向盘以外,其他所有的地方都是硬邦邦的塑料,触摸起来不是很舒服,难道这就是纯粹的硬派风格吗?
中控台的设计十分简洁,一切向实用性看齐,各个按键的布局都比较传统,并不需要什么适应的时间,如果能适当的增加一点点镀铬装饰,勾勒出中控的质感与造型,相信更容易打动消费者,看起来也会更加时尚。
粗犷风格的爱国者在人性化配置上也稍稍差点意思,四门电窗只有主驾位置是一键升降,方向盘造型与指南者一摸一样,粗壮的方向盘并不适合手较小的女性用户也没有提供多功能方向盘,不过这么硬派的车型天生就是男人的专属。
从车展资料看爱国者配备了2.4L发动机,最大功率170马力,最大扭矩220N·m,与指南者公用一款发动机。车展上爱国者配备的是5速手动变速器,如果进口国内编辑认为应该会配备CVT变速器,更符合中国消费者的用车观念。安全性方面爱国者配备了ESP系统,对于SUV车型来说更加具有实际意义,另外前排安全气囊、侧气囊也是该车型的标配。
总结:
爱国者作为JEEP的入门级车型,依然保留了家族式的特征,不过越野不再是它的任务,城市才是它真正的用武之地,在人性化设计方面也强于传统的美式车型,相比目前国内在售的竞争车型,爱国者更有个性,同时进口的品质也是一个亮点。那么爱国者具体的售价和上市时间是怎么样呢?关注汽车之家接下来的文章吧。(文/汽车之家 刘灿)