| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 福克斯 2011款 两厢 1.8L 手动经典型 | 中华骏捷 2011款 1.8T 自动尊贵型 | 宝来 2011款 1.4T 手动舒适型 | 迈腾 2011款 2.0TSI DSG豪华型 |
| 厂商指导价 | 10.48万 | 15.88万 | 12.88万 | 26.38万 |
| 厂商 | 长安福特 | 华晨中华 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 级别 | 紧凑型车 | 中型车 | 紧凑型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV | 欧IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
| 上市时间 | 2010.06 | 2010.07 | 2010.05 | 2010.04 |
| 最大功率(kW) | 91 | 125 | 96 | 147 |
| 最大扭矩(N·m) | 161 | 235 | 220 | 280 |
| 发动机 | 1.8L 124马力 L4 | 1.8T 170马力 L4 | 1.4T 131马力 L4 | 2.0T 200马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡自动 | 5挡手动 | 6挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4342*1840*1500 | 4648*1800*1450 | 4540*1775*1467 | 4765*1820*1472 |
| 车身结构 | 5门5座两厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 195 | - | 200 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | 9.8 | 8.3 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.2 | 9.2 | 6.6 | 8.3 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 福克斯 2011款 两厢 1.8L 手动经典型 | 中华骏捷 2011款 1.8T 自动尊贵型 | 宝来 2011款 1.4T 手动舒适型 | 迈腾 2011款 2.0TSI DSG豪华型 |
| 长度(mm) | 4342 | 4648 | 4540 | 4765 |
| 宽度(mm) | 1840 | 1800 | 1775 | 1820 |
| 高度(mm) | 1500 | 1450 | 1467 | 1472 |
| 轴距(mm) | 2640 | 2790 | 2610 | 2709 |
| 前轮距(mm) | 1535 | 1565 | - | 1552 |
| 后轮距(mm) | 1531 | 1560 | - | 1551 |
| 满载最小离地间隙(mm) | - | 125 | - | 114 |
| 车身结构 | 两厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 5 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 74 | 55 | 70 |
| 后备厢容积(L) | 385-1245 | 430 | 450 | 565 |
| 整备质量(kg) | 1321 | 1523 | 1315 | 1530 |
| 发动机 | 福克斯 2011款 两厢 1.8L 手动经典型 | 中华骏捷 2011款 1.8T 自动尊贵型 | 宝来 2011款 1.4T 手动舒适型 | 迈腾 2011款 2.0TSI DSG豪华型 |
| 发动机型号 | CAF483Q0 | BL18T | - | - |
| 排量(mL) | 1798 | 1793 | 1390 | 1984 |
| 排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.4 | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.8 | 9 | - | 9.6 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 83 | 81 | 76.5 | 82.5 |
| 行程(mm) | 83.1 | 87 | 75.6 | 92.8 |
| 最大马力(Ps) | 124 | 170 | 131 | 200 |
| 最大功率(kW) | 91 | 125 | 96 | 147 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5500 | 5000 | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 161 | 235 | 220 | 280 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 2000-4500 | 1750-3500 | 1800-5000 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | VIS可变惯性进气系统 | - | - | 可变相位 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国IV | 欧IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
| 变速箱 | 福克斯 2011款 两厢 1.8L 手动经典型 | 中华骏捷 2011款 1.8T 自动尊贵型 | 宝来 2011款 1.4T 手动舒适型 | 迈腾 2011款 2.0TSI DSG豪华型 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡自动 | 5挡手动 | 6挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | 福克斯 2011款 两厢 1.8L 手动经典型 | 中华骏捷 2011款 1.8T 自动尊贵型 | 宝来 2011款 1.4T 手动舒适型 | 迈腾 2011款 2.0TSI DSG豪华型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 四连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 福克斯 2011款 两厢 1.8L 手动经典型 | 中华骏捷 2011款 1.8T 自动尊贵型 | 宝来 2011款 1.4T 手动舒适型 | 迈腾 2011款 2.0TSI DSG豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 235/45 R17 |
| 后轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 235/45 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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