说到锋范很下意识的我想起来曾经的三厢飞度(思迪)，初步的比较后会给我留下相对较好的印象，起码外型上很说得过去。
酷似思域的前脸造型又有着锋范自己独特的味道，棱角分明眼神犀利，车身比较紧凑但没有单薄的感觉，车身尺寸为4400*1695*1470mm，但是厂家却将其定位于紧凑型车，2550mm的轴距在紧凑型车中有优势吗？不过值得一提的是锋范前后均为散热效果更佳的盘式刹车。
『1.8L车型(左) 1.5L车型(右)』
锋范全系均为盘式刹车，1.8L车型轮胎为185/55 R16，刹车盘尺寸也略大为14寸，而1.5L车型由于轮胎为175/65 R15所以刹车盘尺寸较1.8L车型要小，为13寸。相比之下1.8L车型树枝状轮毂造型更加新颖视觉冲击力也更强，更宽的轮胎对刹车距离也是质的提升，最好成绩为41.4米，相比1.5L车型45.9米的距离要好很多。
精致前卫的内饰为锋范加分不少，现代的内饰风格也吸引了不少年轻人，中控台整体错落有致，从上到下的层次感很强，不过在材质上就有些令人不满意了，全部为硬质塑料，好在做工比较紧密。另外车内的储物空间一般，没有值得炫耀的地方。
毕竟我们将锋范归为小型车，所以车内空间自然不会过于充裕，同样178cm的编辑坐在驾驶席头部距车顶有三指的距离，坐在后排2550mm的轴距为乘客争取到了两拳的空间，这一点我们非常满意，不过受车顶弧线的限制，头部感觉比较局促。
在配置上，除去入门级其余车型均带有前排侧气囊，1.8L舒适性及以上带有定速巡航和换挡拨片，顶配车型后视镜可电动折叠，配置比较丰富；全系后排中央带有杯架，也可放置移动烟灰缸；另外锋范后排地板中央的凸起较小，一定程度上对后排乘客的乘坐舒适性是一个弥补。
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油耗不高/刹车提升！锋范1.8AT小测试
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