● 众泰 5008/乐睿（以下简称5008）
官方指导价：5.38～7.48万元
众泰汽车的知名度并不算高，但旗下的2008和5008两款车型却有着较高的人气。如果说2008还有着比较清楚的模仿痕迹的话，那么其换代产品5008则加入了更多自己的设计元素，外形相比老款也确实更漂亮了。
众泰5008相比它的前辈2008增加了更多流行的设计元素，比如前大灯的样式就和大众的POLO、新宝来十分相似。除此之外中网的面积变得更大，增强了视觉冲击力，集成转向灯的后视镜也更加时尚。侧面和车尾的变化不大，只是在一些细节上做了调整。
『5008沿用了三菱的4G13和4G15发动机』
目前5008分别搭载排量为1.3L和1.5L的两款发动机。其中1.3L发动机车型最大功率为93马力、最大扭矩为113Nm；而1.5L发动机为106马力，最大扭矩为134Nm，两个排量均可以选择5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。
众泰5008虽然只使用承载式车身结构，但其采用了前置后驱的布局，并且后轮采用五连杆、螺旋弹簧与整体桥组成的悬挂系统，和专业越野车十分相似。最小离地间隙190mm，虽然没有任何脱困性，但良好的通过性上个马路牙子走点碎石路还是没有问题的。
5008拥有着不错的头部空间，不过后排乘客的腿部空间表现不佳，而且座垫的长度较短、位置也偏低，乘坐舒适性不佳。好在有一点还是值得肯定的，后排椅背的角度可以在小范围内调节，弥补了一些舒适性上的不足。
在正常状态下，5008的后备厢还是具有一定实用性的，至少放个大的旅行箱完全没有问题，后备厢的地板下面还设有多个储物盒，实用性很强。后排两个座椅靠背可以5/5分折放倒，且放倒后的空间非常平坦规整，使用很方便。
车型总结：
相比起它的前辈2008，众泰5008的进步非常小，可以说只是一款换汤不换药的车型。而与几款竞品车型相比，它的优势在于更加丰富的动力选择，4G15的1.5L发动机，CVT无级变速箱都是其他车型没有的动力配备。
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