[汽车之家 新车图解] 在本届广州车展的菲亚特站台上，两辆特殊涂装的菲亚特500成为了全场的焦点。它们并不是一辆简单的量产车型，而是承载着品牌历史与车型辉煌的有故事的车，下面就让我们来逐一认识它们。
为纪念人类历史上首次自驾车横跨欧亚大陆100周年，菲亚特500 Overland陪同1907年首次穿越欧亚大陆的经典车型“Itala”完成了从巴黎至北京的跨越之旅，用这样的方式表达了对于人类探索精神的敬意。
这款菲亚特500采用了代表着Overland特色的橙色车身，而外形方面则没有过多的改变。复古的椭圆形大灯、简单的横条镀铬装饰，菲亚特500用最为质朴的元素组合出了十分经典的款式。车头保险杠处增加的拖车钩是外形上为数不多的变化。
很多人喜欢收集车贴绝非心血来潮，因为每个车贴都代表了一段经历或一种态度。在完成了由巴黎至北京的第一段旅程之后，菲亚特500又再次只身踏上了返回欧洲的旅途，创造了独属于自己的辉煌。返程路线由上海至博洛尼亚，行经欧亚9个国家，两个阶段共长征3.2万公里。
菲亚特500的外形相信大家都很熟悉，但是一些细节之处你可曾注意到呢？比如车尾顶部那个后窗玻璃水喷射装置，由此也可以看出菲亚特500追求高品质的定位。后悬挂采用扭力梁式并不奇怪，这也是多数微型车的选择。
展台上的这辆500 Overland非常讲究的换上了一套倍耐力冬季轮胎，而这样虽天气变化更换更适合轮胎的习惯在目前的中国还很难实现。从官网上的这组图片来看，在这一来一回的行程中，菲亚特500 Overland确实经历了各种不同的艰难路况。
● 菲亚特500 Millesima
『500 R』
在1972年推出500 R型之后，菲亚特500就停止了新车型的推出，逐步淡出了历史舞台。而时隔三十多年之后的2007年，菲亚特复活了这个传奇的车型，并在短短的三年时间就达到了50万的一个销量，菲亚特500 Millesima正是为见证这一车型历史的重要时刻而推出的纪念版车型。
菲亚特500 Millesima的车身全部被1500张照片所覆盖，而这些照片来自于菲亚特500的车主、社会名流以及它的忠实拥趸们。除了提供照片外，可以在车上选择自己喜欢的位置也是这个活动的一大特色。目前在中国的菲亚特500官方网站上也开始举办“中国版Millesima”的照片征集活动，想将自己靓照贴在500上面的朋友可以去看看。另外好奇的问一句，如果是你会选择将照片贴在车辆的那个位置呢？欢迎大家在留言中讨论。
全文总结：
广汽菲亚特在此次车展请来这两位纪念版车型的原因自然是不言而喻的，未来这款时尚充满底蕴的精品小车就将以进口的形式在华销售，而它也将成为MINI、甲壳虫之外我们的又一个新的选择。至于价格吗？我感觉便宜不了。（文/图 汽车之家 刘昱昕）
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