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基本参数 | 高尔夫 2011款 1.4TSI 自动豪华型 | 卡罗拉 2011款 1.8L CVT GLX-S | 思域 2009款 1.8L 自动豪华版 | 翼神 2011款 致尚版 1.8L CVT限量款 |
厂商指导价 | 16.68万 | 16.58万 | 16.78万 | 14.68万 |
厂商 | 一汽-大众 | 一汽丰田 | 东风本田 | 东南汽车 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV | 国IV(国V) | 国IV | 国IV |
上市时间 | 2010.09 | 2010.09 | 2009.01 | 2010.11 |
最大功率(kW) | 96 | 103 | 103 | 100 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 173 | 174 | 175 |
发动机 | 1.4T 131马力 L4 | 1.8L 140马力 L4 | 1.8L 140马力 L4 | 1.8L 136马力 L4 |
变速箱 | 7挡干式双离合 | CVT无级变速 | 5挡自动 | CVT无级变速(模拟6挡) |
长*宽*高(mm) | 4199*1786*1479 | 4555*1760*1490 | 4520*1755*1450 | 4570*1760*1490 |
车身结构 | 5门5座两厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 200 | 180 | - | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.5 | - | - | 11.6 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6 | 6.8 | 7.2 | 7.8 |
整车质保 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 高尔夫 2011款 1.4TSI 自动豪华型 | 卡罗拉 2011款 1.8L CVT GLX-S | 思域 2009款 1.8L 自动豪华版 | 翼神 2011款 致尚版 1.8L CVT限量款 |
长度(mm) | 4199 | 4555 | 4520 | 4570 |
宽度(mm) | 1786 | 1760 | 1755 | 1760 |
高度(mm) | 1479 | 1490 | 1450 | 1490 |
轴距(mm) | 2578 | 2600 | 2700 | 2635 |
前轮距(mm) | 1540 | 1525 | 1495 | 1530 |
后轮距(mm) | 1513 | 1520 | 1520 | 1530 |
满载最小离地间隙(mm) | - | 160 | 169 | 150 |
车身结构 | 两厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 5 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 55 | 55 | 50 | 59 |
后备厢容积(L) | 350-1305 | 450 | 375 | - |
整备质量(kg) | 1370 | 1340 | - | 1365 |
发动机 | 高尔夫 2011款 1.4TSI 自动豪华型 | 卡罗拉 2011款 1.8L CVT GLX-S | 思域 2009款 1.8L 自动豪华版 | 翼神 2011款 致尚版 1.8L CVT限量款 |
发动机型号 | - | 2ZR-FE | R18A1 | 4B10 |
排量(mL) | 1390 | 1798 | 1799 | 1798 |
排量(L) | 1.4 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | - | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | 10 | 10.5 | - |
配气机构 | DOHC | DOHC | SOHC | DOHC |
缸径(mm) | 76.5 | 80.5 | 81 | - |
行程(mm) | 75.6 | 88.3 | 87.3 | - |
最大马力(Ps) | 131 | 140 | 140 | 136 |
最大功率(kW) | 96 | 103 | 103 | 100 |
最大功率转速(rpm) | 5000 | 6400 | 6300 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 173 | 174 | 175 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-3500 | 4000 | 4300 | 4250 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
发动机特有技术 | - | 双VVT-i | i-VTEC | MIVEC |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV | 国IV(国V) | 国IV | 国IV |
变速箱 | 高尔夫 2011款 1.4TSI 自动豪华型 | 卡罗拉 2011款 1.8L CVT GLX-S | 思域 2009款 1.8L 自动豪华版 | 翼神 2011款 致尚版 1.8L CVT限量款 |
挡位个数 | 7 | 无级变速 | 5 | 6 |
变速箱类型 | 干式双离合变速箱(DCT) | 无级变速箱(CVT) | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) |
简称 | 7挡干式双离合 | CVT无级变速 | 5挡自动 | CVT无级变速(模拟6挡) |
底盘转向 | 高尔夫 2011款 1.4TSI 自动豪华型 | 卡罗拉 2011款 1.8L CVT GLX-S | 思域 2009款 1.8L 自动豪华版 | 翼神 2011款 致尚版 1.8L CVT限量款 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 四连杆独立悬架 | 新型拖曳臂式悬架(减振器、减振簧分离式) | 双横臂式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 高尔夫 2011款 1.4TSI 自动豪华型 | 卡罗拉 2011款 1.8L CVT GLX-S | 思域 2009款 1.8L 自动豪华版 | 翼神 2011款 致尚版 1.8L CVT限量款 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |