● 内饰：变化巨大 动感时尚
车厢内部的变化更是翻天覆地的，如果说现款乐骋的内饰是因为成本制约和车型定位这样两个原因而不得不低调的话，那么SONIC的内饰则是想方设法的在向你展示自己独特的个性。
方向盘似乎是从科鲁兹那里照搬过来的，只是SONIC这个版本还更粗犷一些，同时它也集成了音量调节、蓝牙电话等多功能按键，不管是便利性还是档次感都提升不少。仪表盘设计之前在斯帕可上已经见过了，不同的是现在时速会由更大号的液晶屏来显示，而仅有的一个传统刻度表将用来读发动机转速，可以想象这样一个小小的改动一定带来了不少运动气息。
也许是受到《变形金刚》的启发，中控台上能隐约看到些相关元素，既然小弟斯帕可已经在电影里亮过相了，大哥就干脆来的更彻底些，说不定能在第三集里争取个角色，哈哈，开个玩笑。手刹附近很惊喜的看到了ESP开关，至少说明高配车型上会引入这一配置，一下子增加了竞争砝码，但愿不会被减配。
空间方面，受照片所限，暂时只能给大家展示中控手套箱和前后门板这几个位置。门板储物能力很普通，手套箱的表现则让人眼前一亮。同样由于照片有限，三厢版SONIC的信息只能提供两个不同视角的外观，请见谅。
● 总结
雪佛兰乐骋、乐风在国内曾经是通用的王牌产品，但随着时间推移它们也逐渐显露出老态（尤其是朴素的内饰设计无法满足人们的需求），市场表现开始乏力。本次底特律车展上SONIC的出现犹如一针兴奋剂让人精神抖擞，活力四射的新一代设计理念在科鲁兹、斯帕可之后终于也惠及到了乐骋，当然现在还不能确定SONIC国产后的命名，只是我相信崭新的外貌一定能吸引不少年轻消费者的青睐。（文/图 汽车之家 胡正暘 摄影/汽车之家 罗浩）
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