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已经定妆 莲花L5三厢上市前的抢先图解

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莲花L5内饰:设计简洁、做工较好

  在让人有些许纠结的外观下,莲花L5的内饰就显得简洁许多了,横竖交织的线条圆润地结合在一起。多功能方向盘采用了仿皮材质缝制包裹,手感较好。中控台面板由简单的可触屏幕式大屏幕占据着,功能也很丰富,此处也是整个“T”字区的亮点。

汽车之家 莲花汽车 莲花L5 2010款 三厢 基本型

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  和莲花L3车型一样,L5发动机盖的开关把手依旧采用了拉线式。虽然挡板能把原始的状态遮挡起来,但拉动的手感还是和L3车型一样。另外,比较奇怪的是位于驾驶席左下方有一个后尾门开关,在方向盘后方的中控面板上还有一个开启后尾门的按键,功能性的重复,不知道厂商是怎么想的?

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『5速手动变速箱

  仪表盘设计的中规中矩,没有什么亮点。中控台最上方有一个小的显示屏,可以显示时间和室外温度等。整个中控台的做个给我留下了不错的印象,不仅接缝较为均匀,中控台上方的黑色材料并不是硬邦邦的塑料材质,而是有点软,手感较好。

■ 莲花L5座椅空间:后排空间特别好

  莲花L5的车门均为一体冲压式,并且车门都采用了双层密封,能有效的隔绝风噪。在乘坐空间方面的表现,莲花L5前排驾驶席有座椅高低调节功能,增大了驾驶员可以控制的头部空间。

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文章标签: 新车图解
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  • 莲花L5 2011款 Sportback 1.6L 自动风尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.28 41.27 8.04
    测试文章:活在轿跑的精神世界中 测试青年莲花L5
    评测编辑-梁巍:

    首先我们得分清楚此莲花非彼莲花,而显然L5要借助莲花的名声来主打运动,并且1.6L发动机动力表现也挺不错,也有一些驾驶乐趣,但是做工细节方面显然落后于现在同级别产品的平均水平,加上品牌认知度不高,想要有所作为还是有些难度。

    评测编辑-胡正暘:

    L5没想清楚自己的定位,到底是要家用还是要运动?要命的是价格还相当的不低,我不看好。

    评测编辑-罗浩:

    莲花L5主打运动风格,1.6升发动机动力不错,不过总体来说驾驶乐趣有限,终究还是一款普通家用车,各项细节还有待提升,品牌价值是弱项。

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莲花L5 2011款 三厢 1.6L 手动风尚版

指导价:9.98万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 123马力...
变速箱:5挡手动