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运动不够彻底 抢先实拍丰田泽拉斯ZELAS

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中控台:动感十足 做工不错 质感欠佳

  泽拉斯的外观并不是显得十分运动,相比之下,它的内饰可算得上是动感十足。中控台布局简洁明了,全黑的中控台嵌少量的银色饰件后有着不错的视觉效果,比较符合它年轻活力的设计诉求。

汽车之家 丰田(进口) 丰田ZELAS 2011款 基本型

  整个中控台均是使用了硬性塑料包裹,不过经过了颗粒效果的处理,看上去不错,不过摸上去质感就略有欠佳。三幅式真皮包裹运动方向盘有着不错的握感,在方向盘上集成了多媒体控制、换挡拨片和定速巡航功能,日常使用是将会更加便捷。

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  炮筒式仪表盘是运动型轿车必不可少的,在泽拉斯身上同样可以找到。它那炮筒式仪表造型与黑表盘、橙色背景灯光搭配后动感十足,显示也清晰明了。不过如果这个仪表盘能够融入更多信息显示的话,我相信会有更多消费者喜欢。转速表、时速表、油耗表和里程表这几个都是最基本的,如果仅有这几项功能的话,那未免有点单调了。

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  全景天窗是很讨人喜欢的配置,除了更能亲近大自然以外,其它的优点我相信大家都很清楚了。虽然泽拉斯配备的并不是全景天窗,不过它这个双天窗也不错,前后排乘客都能得到充分的照顾。另外,它的前排天窗为外滑式天窗,是可以开启的。

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  • 杰路驰 2014款 2.5L 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.08 40.77 8.65
    测试文章:个性派里的实用主义者 测试丰田杰路驰
    评测编辑-李毅:

    杰路驰的原版车型Scion tC,在美国是一款面向年轻消费者的廉价三门掀背车,个性的外观、不错的动力和实用的空间都是它的卖点,只可惜进口国内之后,价格便宜这个最大的优势荡然无存。

    评测编辑-梁巍:

    总的来说,杰路驰这款车并不符合绝大多数中国消费者的口味,况且它的定价实在太高,所以让它继续走小众化之路吧。

    评测编辑-时睦华:

    如果杰路驰采用的是前置后驱布局,使用纵置6缸发动机,我觉得它可以得到8分甚至9分。但实际情况是,它采用的是前置前驱布局,使用横置4缸发动机。尽管它的造型很有个性,操控方面也做了运动化调校,但它在运动和舒适的路上走得都不够远,我想不到太多购买它的理由。

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杰路驰 2011款 2.5L 豪华版

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变速箱:6挡手自一体