● 2.0T车型的动力系统
在分析配置之前，让我们先来看看S60的动力配置，相信大家对这台2.0T发动机也不会陌生，至少最近是被炒得很火，应用了直喷+涡轮增压技术的它最大功率为149kW（203）马力/6000rpm，最大扭矩为300N·m，而且在1750转时就能发挥出来。
作为一款运动车型，当然得有出色的换挡速度，因此双离合变速箱就成为最佳搭档，沃尔沃的Powershift双离合变速箱并非第一次在S60上使用，看上去并不新鲜，加上2.0T直喷涡轮增压发动机，构成了动力系统的黄金搭配，同时也符合运动车型的性格。
车辆的配置是消费者最为关心的部分，安全方面大家都不用担心了，这是沃尔沃的长项，除了前面介绍科技安全装备之外，侧气囊和侧气帘肯定也必不可少。安全之外，沃尔沃S60的其他配置也保持在较高水平，相比同级对手也丝毫不逊色。
『全系标配6安全气囊是必须的』
『带3组记忆功能的电动座椅并非同级车都有 不过腰部支撑是手调』
电动座椅在同级别的车型上并不算什么，但在沃尔沃S60上还全系加入了座椅记忆，适合不同身材驾驶者迅速调整到自己合适的坐姿，这是优于同级对手的地方。在娱乐系统方面，沃尔沃S60全系配备了中央显示大屏和单碟DVD系统，类似宝马iDrive的多媒体交互系统也出现在S60上，方便对车辆的各项功能进行设置，沃尔沃将其成为SENSUS。
● 2.0T智尚版和舒适版（低配和中配）
| 配置 | 沃尔沃S60 2011款 2.0T 智尚版 | 沃尔沃S60 2011款 2.0T 舒适版 |
| 厂商指导价： | 28.8万 | 30.5万 |
| 真皮/仿皮座椅： | - | ● |
| 氙气大灯： | - | ● |
| 自动头灯： | - | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | - | ● |
| 大灯清洗装置： | - | ● |
『舒适版多了真皮座椅和带清洗的自动氙气大灯等配置 1.7万值得付出』
作为起售价都为28.8万车型，标准配置方面已经不低了，而智尚版和舒适版都为相对低配的车型，价格相差了1.7万，配置上的不同主要体现在座椅和灯光方面。舒适版多了自动氙气大灯（带主动转向）和大灯清洗，座椅也由原来的绒面变为真皮材质。
联系到配置和价格，我认为2.0T舒适版更值得购买，并非说最低配的智尚版不能买，而是相对于舒适版增加的配置而言，倒不如索性加上这1.7万元，毕竟在这个价位上没有真皮座椅多少有些别扭，而且增加的带主动转向和清洗功能的自动氙气大灯也是关系到安全的配置，从另一方面讲，沃尔沃这个品牌比较高端，在很多人眼里拥有真皮座椅和氙气大灯也是应该的，因此这1.7万元也值得付出。
● 2.0T智雅版（中高端配置） 33.98万
2.0T智雅版算是中高端配置的了，比舒适版贵了3.48万，配置上增加了：
1. GPS导航系统
2. 真皮包裹排挡杆
3. 镀铬空调调节按钮
4. 后遮阳帘
5. 风窗清洗加热
6. 前排座椅加热
2.0T智雅版是中高端配置了，官方指导价为33.98万，相比舒适型多出的3.48万也不是个很小的数目了，随之在配置方面也多了6项，数量上倒是不少，那么是否值得为这些装备买单呢？
『智雅版多了导航、前排座椅加热、后遮阳帘和风挡清洗加热』
增加的配置在上面已经列举的很清楚了，相信大家也不会有什么疑问，GPS导航是长途旅行的利器，真皮包裹的排挡杆和镀铬的空调旋钮在手感和外观上都更上档次。风挡清洗的加热系统算是一个不引人注意的实用配置，可以防止冻裂玻璃洗涤管路，在冬天很有作用；后遮阳帘和前排座椅加热不用再解释了，无非也是提高舒适性的装备。
在回归到价格方面，正如上面提到的，智雅版需要比舒适版多花费3.48万元，在增加的配置中，我认为座椅加热、GPS和后遮阳帘是最有用的，其余的无非是小打小闹而已，单纯从价值方面考虑来讲，这3.48万似乎并不算值，而回头想想该车在常规配置方面已经比较齐全了，如果您比较在意配置，选择智雅版也是可以的。
● 2.0T智尊版（2.0T顶配） 36.98万
作为2.0T的顶配车型，价格比智雅版多了3万，配置上增加了：
1. BLIS盲点信息系统
2. 智能钥匙（无钥匙启动）
3. 感应雨刷
4. 后排座椅加热
『2.0T智尊版多了无钥匙启动、感应雨刷和后排座椅加热』
最高配的2.0T智尊版多了BLIS盲点信息系统、无钥匙启动、感应雨刷和后排座椅加热，而价格又贵了3万元。从技术成本上来说，盲点信息系统的确是属于科技含量较高的安全配置，它通过感应侧面的来车而以灯光提示给驾驶员，从而尽量避免因为盲点而发生交通事故。无钥匙启动系统和感应雨刷出现在该级别车上算是很正常了，甚至它作为全系标配都不稀奇。
沃尔沃在安全方面的不遗余力不值得怀疑，BLIS盲点信息系统的加入只能算是安全的辅助保障，要是真开起车来，或许您还是得依靠肉眼判断旁边车辆的位置才算放心，甚至有些驾驶员会把该系统遗忘。2.0T智尊版拥有后排座椅加热固然是好事，作为一款以驾驶者为主的车型，其实意义并不是那么大，乘客只要不是特别挑剔，冬天上车后多忍几分钟又何妨呢？至于一键启动和感应雨刷，我认为只是说着感觉挺有科技感，实际使用中真没什么太大意义，因此我认为比智雅版在多花3万元来买智尊版并不是个十分明智的选择。
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