动感的MG6使用215/55 R16尺寸的轮胎,轮胎一半的高度同样为30cm。双排气管镶嵌在装饰罩中,看上去与整车的风格极为搭调,排气管离地高度为32cm,水平的开口排气要更为顺畅,但是涉水时对于水浪的抵抗能力不如开口向下。
MG6发动机进气口正对进气格栅,高度为71cm,如果面对的积水没过了三分之二车轮的话,我想涉水的安全性就不那么保险了,因为水波可能很容易到达进气格栅的位置,所以涉水时与前车保持距离很重要。
我们测量的408为2.0L自动尊贵型,使用215/50 R17的轮胎,经测量,半个轮胎离地高度为32cm;排气管较为隐蔽,开口向下,简单从这两项数据来看408的涉水能力可能比较强。
与307相同,408的进气口同样向后,而且开口微微向下,这样的设计理论上将可能对于进气效果有影响,但是对于家用车来说,影响微乎其微。408车头设计比较饱满,而且进气口位置在发动机仓顶端,离地高度为86cm,为本次测量的几款车中最高的,基本不用但过于担心进气口进水,除非水真的漫到了这个高度。