| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 赛欧 2010款 三厢 1.2L 手动时尚版 | 凯越 2011款 1.6LE-MT | Passat领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 | 凯尊 2011款 2.4L 精英型 |
| 厂商指导价 | 5.78万 | 10.79万 | 16.98万 | 26.60万 |
| 厂商 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽通用别克 | 上汽大众 | 起亚(进口) |
| 级别 | 小型车 | 紧凑型车 | 中型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧IV | 欧IV | 国IV+OBD | 国IV |
| 上市时间 | 2010.01 | 2010.08 | 2009.04 | 2010.08 |
| 最大功率(kW) | 64 | 81 | 85 | 132.3 |
| 最大扭矩(N·m) | 115 | 146 | 172 | 230 |
| 发动机 | 1.2L 87马力 L4 | 1.6L 110马力 L4 | 2.0L 116马力 L4 | 2.4L 180马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4249*1690*1503 | 4515*1725*1445 | 4789*1765*1470 | 4965*1850*1475 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 165 | 180 | 198 | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 12.9 | 12.9 | 12 | 9.8 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.7 | 7.7 | 8.5 | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 五年不限公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 赛欧 2010款 三厢 1.2L 手动时尚版 | 凯越 2011款 1.6LE-MT | Passat领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 | 凯尊 2011款 2.4L 精英型 |
| 长度(mm) | 4249 | 4515 | 4789 | 4965 |
| 宽度(mm) | 1690 | 1725 | 1765 | 1850 |
| 高度(mm) | 1503 | 1445 | 1470 | 1475 |
| 轴距(mm) | 2465 | 2600 | 2803 | 2845 |
| 前轮距(mm) | 1462 | 1475 | - | 1602 |
| 后轮距(mm) | 1457 | 1476 | - | 1601 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 119 | 125 | - | 145 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 42 | 60 | 62 | 70 |
| 后备厢容积(L) | 370 | 405 | 475 | 451 |
| 整备质量(kg) | 1020 | 1250 | 1392 | 1500 |
| 发动机 | 赛欧 2010款 三厢 1.2L 手动时尚版 | 凯越 2011款 1.6LE-MT | Passat领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 | 凯尊 2011款 2.4L 精英型 |
| 发动机型号 | LMU | - | - | Theta-II |
| 排量(mL) | 1206 | 1598 | 1984 | 2359 |
| 排量(L) | 1.2 | 1.6 | 2.0 | 2.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 2 | 4 |
| 压缩比 | 10.5 | - | 10.3 | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | SOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | 82.5 | 88 |
| 行程(mm) | - | - | 92.8 | 97 |
| 最大马力(Ps) | 87 | 110 | 116 | 180 |
| 最大功率(kW) | 64 | 81 | 85 | 132.3 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 5400 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 115 | 146 | 172 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 3600 | 3500 | 4000 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | - | - | MFI | 双CVVT |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧IV | 欧IV | 国IV+OBD | 国IV |
| 变速箱 | 赛欧 2010款 三厢 1.2L 手动时尚版 | 凯越 2011款 1.6LE-MT | Passat领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 | 凯尊 2011款 2.4L 精英型 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 赛欧 2010款 三厢 1.2L 手动时尚版 | 凯越 2011款 1.6LE-MT | Passat领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 | 凯尊 2011款 2.4L 精英型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 双连杆独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电子液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 赛欧 2010款 三厢 1.2L 手动时尚版 | 凯越 2011款 1.6LE-MT | Passat领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 | 凯尊 2011款 2.4L 精英型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 175/70 R13 | 195/55 R15 | 205/55 R16 | 225/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 175/70 R13 | 195/55 R15 | 205/55 R16 | 225/55 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
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