● 储物空间：多处储物格使用起来很顺手
奇瑞E5的前后车门上均设计了储物槽，除了可以放置瓶装水，剩下的空间放置手机等随身物品也还算够用。只是在宽度上，车门储物槽的表现不够好，放置钱包类物品就有些费劲了。前门还好，除了车门还有中控台其它储物空间，而后门储物格是后排乘客唯一的储物空间，宽度上的不足会更多的影响后排乘客的方便性。
除了车门，中控台上的储物空间也很丰富，方向盘左侧的储物格适合放置零钱、卡类物品。空调操作面板下面的储物格空间合适，而且用起来也很顺手。在中控面板上方的储物槽设计基本放不下什么了，面积很大，但是深度不够，而且也没有防滑处理，如果有个盖子应该会更有实用性。
手套箱的内部空间设计很规整，但深度有限，基本可以满足我们的日常使用。在副驾驶的内侧，还设计了储物格，而且空间和深度的表现都很好，放置手机钱包都很合适，就是下车的时候别忘记拿走。扶手箱只有一层储物空间，空间在深度方面表现还是不错的。
前面在看外观时，我们提到奇瑞E5的保险杠面积占到了尾部的二分之一，这也就意味着它的开口高度会对我们日常使用有一些影响。奇瑞E5的开口高度为770mm，如果放置较大的行李箱时，对车主也是一种体力上的考验。
奇瑞E5的后备箱内部规整程度还不错，后排座椅靠背可以放倒，如果可以按比例放倒就更好了。在我们使用中，后备厢盖开启后有时会自己落下，当我们自己拿取物品时，如果被落下的后备厢盖砸到就不好了，希望厂家能够在后备厢盖的支撑方面有所改进。
动力方面，我们体验的这款奇瑞E5搭载的是一台由奇瑞自主研发的1.5L发动机，最大功率为80kW（109马力），最大扭矩为140N·m，与其配合的是一台5速手动变速箱。从动力参数上看，该款1.5L发动机的动力已经可以和很多1.6L发动机媲美了，具体的表现如何，还是阅读我们的动态体验文章吧！
其实说了这么多，我觉得应该提一下奇瑞E5的售价。我们体验的这款车型售价为6.68万元，对于一款售价仅为6万多元的紧凑型车来说，在储物空间方面的表现，我认为已经是很不错的了。虽然有些地方可能要求的过高，但是从心里我们仍然希望也相信自主品牌能够做的更好。
● 总结：
奇瑞E5的推出终于让外形设计过于死板的旗云3正式退休了，虽然在外观上它还是让人们看到了一些熟悉的身影，但这种熟悉的感觉仅仅是在设计上的借鉴，而并非山寨造成的，所以我们还是看到了奇瑞品牌在设计上是花了心思的。在内饰的材料和做工上，奇瑞E5仍然存在着很大的提升空间，当然如果考虑到其6万元左右售价的话，在一些细节的不足我们也是可以接受的。
丰富的储物空间是奇瑞E5最大的优势，多处储物格的设计很实用，而且用起来也很顺手。不过，对于前排座椅的舒适程度，还是建议厂家能够尽快改进，对于乘坐空间方面，奇瑞E5的表现还是让人基本满意的。如果能提高一些乘坐的舒适度和细节做工用料的话，在同级别中它应该会更有竞争力。（文/图 汽车之家 苑璐 摄影/梁巍 胡正暘）
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