马自达3星骋搭载2.0L发动机的车型共有运动型和豪华型两款,其中运动型使用了6速手动变速箱,豪华型使用了5速手自一体变速箱。在外观上,2.0L车型使用了205/55 R16的轮胎,轮毂的造型也显得更加的运动。
除了轮胎的不同,2.0L车型的车身侧面还增加了车裙和后扰流板,虽然装饰件很小,但在视觉上却增加了不少的运动感。转向灯也由车身转移到了反光镜上,符合当今的主流表现。
● 2011款 2.0L 手动运动型
马自达3星骋2.0L手动运动版的售价为13.98万元,除了前面提到外观上与1.6L车型的区别外,配置上也有了明显的提升。与1.6L自动精英型相比,在安全配置上它增加了DSC电子车身稳定系统、前排侧安全气囊以及安全气帘,无论主动还是被动安全,2.0L手动运动版都表现更加全面。
其它配置方面,2.0L车型还增加了多功能方向盘、双温区自动空调、电动折叠后视镜等配置,1.6L车型上确实的倒车雷达也出现在了2.0L车型上,其实这种低成本却可以带来很高实用性的配置,还是建议作为全系的标准配置。
2011款 1.6L 自动精英型 | 2011款 2.0L 手动运动型 |
12.88万元 | 13.98万元 |
195/65 R15 | 205/55 R16 |
- | ● |
- | ● |
- | ● |
- | ● |
- | ● |
- | ● |
- | ● |
- | ● |
- | ● |
4喇叭 | 6喇叭 |
- | ● |
- | ● |
- | ● |
2.0L手动挡车型在配置上表现的更加全面,尤其是主动安全配置更加突出。2.0L发动机相比1.6L发动机在动力上提升了31kW(43马力)和37N·m,除了动力更强的发动机,6速手动变速箱与马自达3星骋所表现出的运动气质更加搭调。相信这款2.0L手动运动型更加适合年轻的消费群体,无论是外形还是配置它也都表现出了更高的性价比。
● 2011款 2.0L 自动豪华型
2.0L自动豪华型是马自达3星骋全系的顶配车型,售价比手动运动版提升了1.4万元,达到了15.38万元。下面我们就来看看这部分的费用的增加除了因为变速箱的不同带来的影响外,在其它配置上还有什么区别。
外观上,两款2.0L车型完全相同。在内饰上,自动豪华型采用了真皮座椅,并且前排采用了运动座椅造型,对于身体的支撑相信比其它车型的织物面料对身体的支撑应该会有更好的效果。
2011款 2.0L
手动运动型2011款 2.0L
自动豪华型
13.98万元
15.38万元
-
●
-
●
-
●
-
●
-
●
方向盘换挡拨片、定速巡航以及无钥匙系统都出现在了自动豪华型的配置单上,从成本上考虑这1.4万元的差价花的还是比较值的。从配置上看自动豪华型确实有购买的价值,但超过15万元售价让它与同级别对手相比优势还不够明显,所以在性价比上的表现要略逊于手动运动版。
● 车型推荐
推荐车型:1.6L自动精英型
推荐指数:★★★★☆
推荐理由:对于一款家用车来说,1.6L自动精英型表现的很合适,无论是在配置上还是在价格上都表现出了不错的性价比。经常行走于拥堵城市中的消费者,自动挡可以让我们表现的更加从容,1.6L发动机在燃油经济性上也同样具有不错的表现,所以针对家用市场来说,1.6L自动精英型还是值得推荐的。只是在一些细节配置上,希望厂家还要考虑的更加周全一些。
推荐车型:2.0L手动运动型
推荐指数:★★★★☆
推荐理由:马自达3星骋与生俱来的运动特质在2.0L手动运动型上更加全面的表现出来,动力更为强劲的发动机与6速手动变速箱搭配,给驾驶者带来了更多的驾驶乐趣。丰富的主、被动安全配置也让它在同级别车型中的表现更加突出,如果您是一个追求运动风格的年轻人,这款手动运动型要更加适合。
推荐车型:2.0L自动豪华型
推荐指数:★★★☆☆
推荐理由:其实在推荐这款车时我很犹豫,虽然它在配置上有着不错的表现,带换挡拨片的5速手自一体变速箱也可以让驾驶者偶尔放纵一下,但是它超过15万元的售价实在让人觉得有些过高了,所以对于2.0L自动豪华型,我只给出了3颗星的推荐指数。如果您并不急于购车,我还是建议等它有了较大幅度的优惠再去购买吧!
● 竞争对手
在国内紧凑型市场中,主打运动风格的车型非常多,此次马自达3星骋对外观和内饰经过重新设计之后,在视觉效果上要显得更加动感,2.0L发动机搭配6速手动变速箱的组合在众多的对手当中也还是鲜有见到的。
马自达3星骋所使用的4速和5速手自一体自动变速箱只能算是符合市场的一般水平,不过,换挡拨片的增加倒是对一款体现运动风格车型的卖点之一。同级别市场中,科鲁兹和三菱翼神等车型都是运动风格的代表车型,它们也将是马自达3星骋最为直接的对手。现在这两名对手在经销商处都有很大幅度的优惠,如果想要挣得一块市场,价格优势在这之中将起到重要的作用。
● 总结:
马自达3星骋的出现让年轻消费者有了更多的选择,在推出五款车型中,我认为2.0L手动运动型的最能体现它自身运动的基因,丰富的主被动安全配置也让它在同级别车型中有着不错的性价比。
对于它的不足,我觉得还是在车型的选择上,无论是发动机还是变速箱,所提供选择的范围是在有些小。如果可以让消费者在同一款配置的车型中选择手动或是自动变速箱的话,相信会有更多的消费者能找到自己满意的车型。(文/汽车之家 苑璐)