车内配置简单实用 没有太多花哨的地方
在内饰上，雷克萨斯CT200h F Sport褪尽了浮华回归朴素，从配置表来看除了自动防眩目后视镜、定速巡航外，其它装备基本和最低配的精英版一模一样。很多对精英版车型感兴趣但苦于没有见过真的车朋友可以一同来研究一下。
雷克萨斯车型在内饰设计和处理上向来非常讨好消费者，CT200h自然也属于这一类。尽管没有了诸如电动折叠大屏幕、Remote Touch等这些撑门面的东西，雷克萨斯CT200h F Sport的中控台看着依旧高级感十足。
多功能真皮方向盘是雷克萨斯CT200h的全系标配，其中顶配的豪华版车型还带有蓝牙电话按键。F Sport在方向盘的细节处理上与普通版车型略有不同，其3点和9点附近位置采用了打孔真皮并在正下方增加了一个“F”标识。除此之外，方向盘的握感、皮料的软硬程度都完全一样，手感极佳。
自动双区恒温空调、一键启动、USB、AUX接口等属于全系标配，由于没有了中央大屏幕，音响也变成了普通单碟CD机，样子比较传统，不过功能布局倒是非常好用。原本Remote Touch的位置现在摇身变为了一个长方形的储物格，用来放手机倒正合适。
在雷克萨斯CT200h四款车型中，精英版和F Sport采用了织物座椅，而领先版和豪华版则为真皮座椅。在织物座椅的部分，雷克萨斯CT200h采用了和IS250上基本相同的翻毛绒，手摸上去的质感与麂皮差不多，手感非常滑爽。（只是照片由于光线反射的问题，看着不是很美观）最关键的是织物座椅颜色选择相当丰富一共有5种，而真皮座椅只有最常规的黑色、米色和灰色三种。
『早前高配车型空间体验图片』
至于座椅全手动调节，虽然没有电动调节显档次但用起来也还顺手，6向手动调节对于绝大部分驾驶者来说找合理坐姿都不算什么难事。至于后排空间，则不是雷克萨斯CT200h的强项，基本符合一台紧凑型两厢车的标准，座垫软硬也还算适中。如果你对后排舒适性要求较高那么请直接放弃CT200h吧，ES240绝对适合你。
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