相当厚道 4款配直接式胎压监测自主车型

● 福美来两厢/三厢

装配车型：除了风尚版 其它版本均装配

装配车型售价区间：8.18-9.88万

　　今年四月，新福美来正式上市，新款最大的变化之一就是除了风尚版，其余版本均装配了胎压监测系统。与腾翼C50直接在仪表盘显示不同，福美来是通过内后视镜显示，当轮胎气压高于330kpa或者低于170kpa时，警示信息就会显示在自动防炫目后视镜上，同样能实时监测四个轮胎的工作状态。

　　我们发现，越来越多的车主都会为爱车加装胎压监测系统，同样是通过后视镜来显示，它采用彩色冷光LED显示，配置亮度自动调整功能，在提高了安全系数之余，还增加了爱车的质感。值得一提的是，新款福美来全系标配了后视镜自动防眩目。

★ 车型简介

　　今年4月份，福美来两厢/三厢同时推出，两款车型售价一样，外观除了尾部，其它也基本保持了一致。与旧款相比，新福美来了个乾坤大挪移，用镀铬格栅替代了直瀑式中网，下进气口采用了倒梯形，档次提高了不少，看上去也颇具运动感。

　　车身尺寸方面，新福美来为4557/1740/1480mm，而福美来VS的尺寸为4420/1730/1480mm，它们的轴距均为2615mm。其中，三厢车身长度比旧款增加了22mm。两厢车型命名为“新福美来VS”，VS分别代表活力（Vitality）和运动（Sport）。

　　新福美来中控台样式没有太多的改动，圆润光滑表面让人感觉过于平庸。内饰采用上黑下浅的配色，居家的风格比较浓厚，贯穿整个中控台的深色木纹饰板增添车内的豪华感。

　　配置方面，新福美来两厢和三厢同样保持了一致。大灯高度可调功能、多功能方向盘、倒车雷达、电动车窗、后雨刷、防炫目后视镜等均为全系标配。

　　新福美来的同一个版本手动挡和自动挡之间价格相差1.2万，自动空调和电动天窗才旗舰版才得到配备。整体来说，新福美来三个版本之间的差距并不大，便于大家做出选择。

　　虽然车身长度不一样，但新福美来三厢版与两厢版的轴距都只有2615mm，比一直盯着的对手伊兰特多5mm，却远逊于腾翼C50（2700mm）、帝豪EC7（2650mm）。我们的体验者身高1.82m坐在后排，腿部空有一拳，头部则几乎要顶到车顶。储物空间整体表现出家用车应有水平。

　　动力方面，新福美来两厢车型和三厢版车型一样，均匹配HA-VVT-1.6升发动机，最大功率120马力（88.2kW）/6000rpm，最大扭矩158N·m/4500rpm，与之配备的是五速手动变速箱和CVT无级变速箱。

小结：

　　紧凑型车市场无“弱旅”，福美来尽管一直在根据市场变化进行调整，但竞争压力却一点没有减少。面临的对手除了已牢牢占据主动的合资车型，腾翼C50、帝豪EC7、奇瑞A3等自主车型也绝非等闲之辈，要想站稳脚跟，迅速提高性价比突出优势正是福美来要做的。在外观不断变得更好看后，不错的操控性也获得好评。配置方面，多功能方向盘、倒车雷达、电动车窗等全系标配，确实没有可挑剔的地方。可作为一款家用车来讲，空间、舒适性以及储物人性化配置的不足还是让人感到小小的纠结。