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认可性价比 ix35车主谈选车用车那些事

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  [汽车之家 车主回访]  本期的对话车主我们迎来了三位可爱的北京现代ix35(下文简称ix35)车主,他们将在这里为大家讲讲关于他们选车、买车、用车的那些事。如果您正准备花20万左右买辆SUV,或者是也对ix35这款车型感兴趣,那么在这篇文章中一定有您想要了解的内容,废话不多说了,马上开始吧。

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车主:兮兮

现代 北京现代 北京现代ix35 2012款 精英版 2.0GLS 2WD AT

  第一位和我们分享选车、用车故事的是我们ix35论坛SAM车友会的骨干,兮兮同学。身为设计师的兮兮虽然车龄不长,但说起自己的爱车也是滔滔不绝。他的ix35购于2010年底,当时还没有驾照的他仍然赶在限牌前将爱车提回了家。如今不到2年的时间,车子已经跑了将近3万公里,对自己的工作和生活也都提供了不小的帮助,提到自己选车、用车的故事,他也是感慨颇多。

◆ 选车故事

买车时都考虑了什么车型?为什么最终选择了ix35?

 大众 上海大众 途观 2012款 1.4TSI 手动都会版

『买车时的首选是途观

  兮兮早在买车前就决定将SUV做为自己购车的首选,所以在选车阶段也将注意力更多的放在了市售的主流SUV车型上。大众的途观曾是他最心仪的车型,不过坚决不加价的购车原则以及迫在眉睫的限购政策让他不得不放弃这个第一选择。

现代 北京现代 北京现代ix35 2012款 精英版 2.0GLS 2WD AT

  在告别途观后,他也开启了自己新的选车之路。第一次接触ix35是在一则电视广告上,ix35动感时尚的外形给他留下了不错的印象,再仔细对比了同价位的几款SUV的性能和配置后,ix35出色的性价比让他十分心动。尤其是全景天窗和倒车影像这两项他所钟爱的配置,在同价位SUV中也是仅此一家。

◆ 用车心得

买车后满意的部分?

现代 北京现代 北京现代ix35 2012款 精英版 2.0GLS 2WD AT

现代 北京现代 北京现代ix35 2012款 精英版 2.0GLS 2WD AT

  在近20个月、3万公里的使用后,兮兮最满意的还是ix35的空间和实用的配置。无论是日常的代步、购物还是过年回家、长途自驾,ix35出色的乘坐和储物空间都没有令车主失望。而诸如无钥匙进入、集成于后视镜上的倒车影像等配置也为日常的使用增加了不小的便利。

现代 北京现代 北京现代ix35 2012款 精英版 2.0GLS 2WD AT

  更感性的兮兮老婆比较满意的则是车辆的内饰,设计比较前卫、也没有很强的塑料感。另外兮兮还提到了自己在几次剐蹭小事故中的“胜出”,较硬的漆面免去了补漆的麻烦,也让他对ix35的品质更有信心。

买车后不满意的部分?

现代 北京现代 北京现代ix35 2012款 精英版 2.0GLS 2WD AT

  由于兮兮购买的是2.0L四驱车型,所以动力也就成为他不太满意的地方,尤其是车友会活动时,看着2.4L车主一个个生龙活虎的动力表现,兮兮总觉得自己的2.0L四驱有些跟不上节奏,他也因此成了SAM车队自驾游的尾车专业户。另外由于小马拉大车以及四驱等因素,兮兮的ix35油耗也并不低,与2.4L车主基本处在同一水平,百公里在11-12L左右。

现代 北京现代 北京现代ix35 2012款 精英版 2.0GLS 2WD AT

  通过这次对话我们还了解到ix35存在着一定比例的“塌屁股”的情况,兮兮的ix35在完全空载的情况下,后轮与轮眉的距离为三指,而男爵的没有“塌屁股”的ix35后轮与轮眉的距离为四指,而且这种“塌屁股”的现象随着载重的增加还会更加明显。

平时的用车环境如何?油耗多少?

  平时开车以市区使用为主,乘员就是兮兮和兮兮老婆。由于自知动力不足,所以在日常驾驶中也比较平稳。比较费油的习惯就是起步猛,红灯变绿时总是喜欢冲在最前面。ix35行车电脑不提供平均油耗这项参数,兮兮自己计算的油耗在12L左右

小结:

  由于目前国内市场15-25万的SUV车型可选余地并不大,所以在放弃了需要加价提车的途观后,兮兮也比较自然的就选择了外形漂亮、性价比较高的ix35。他在使用中对ix35丰富的配置比较满意,而动力和油耗则因车型的问题成为软肋。

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  • 北京现代ix35 2018款 2.0L 自动四驱智勇·旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.24 38.83 8.80
    测试文章:士别三日 测试北京现代ix35 2.0L四驱
    评测编辑-:

    ix35其实就是现款途胜的下沉款,所以各方面的素质都不会太拔尖,这点弄清楚就好。四驱系统对于这么一款车来说意义不是很大,但测试表现令人欣慰,拉高了形象。总得来说,全新ix35相当均衡,而且很便宜。

    评测编辑-:

    很舒服的小车,动力设定、悬架调校整体都是平顺舒适的路线,从产品本身来看还不错。但是从价格区间来看,这台16万多的车跟日益强大的中国品牌相比,空间、级别和配置都没有优势了。

    评测编辑-:

    毫无疑问这代ix35取得了不小的进步,尤其是在机械层面,动力系统已经足够完善好用了,但是也不可否认,同价位了有不少中国品牌车型提供了更好的性价比。

  • 北京现代ix35 2010款 2.4L 自动四驱领航版GLS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.70 40.80 10.94
    测试文章:优势并不明显 测试现代ix35 2.4四驱版
    评测编辑-:

    ix35配备的四驱属于该级别内常见类型,只不过它的这套适时四驱并没有设计明显的车轮电子辅助系统, 即车轮打滑时无法提供明显的制动力,因此脱困性比较有限;话虽如此,我觉得也没必要太过斤斤计较,毕竟 同类车型的水平都相差无几。

    评测编辑-:

    其实我对于这种城市型SUV的四驱性能并不抱太大希望,能够走一些烂路就足够了,而ix35的四驱版的表现如我所料。当然这不是评判它好坏的标准,对于这样一款车型,油耗说的过去,配置足够,舒适性好,价格也不算太贵,我想这就是一款不错的城市SUV了,值得推荐。

    评测编辑-:

    2.4+四驱的性能达到了同级别的主流水平,可是与2.0两驱车型相比并没有想象中进步的那么大,左右车轮之间没有电子限滑装置极大影响了它作为SUV的活动范围,不过话说回来,强大的四驱性能平时我们也用不到。

  • 北京现代ix35 2010款 2.0L 自动两驱精英版GLS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.40 40.10 8.06
    测试文章:轿车驾驶风格 测试现代ix35 2.0两驱版
    评测编辑-:

    北京现代ix35看上去真是挺“现代”的,所谓流体雕塑的造型颇具视觉杀伤力。性能方面,特别是刹车能力上,ix35表现优异,另外2.0L发动机也给出了合理的数值,如果不考虑四驱的话,这款车还是值得一看的。

    评测编辑-:

    首先从外观上来看,“流体雕塑”的设计风格我认为还是挺成功的,我比较喜欢这种流畅的线条感,而驾驶方面ix35给人感觉都很轻盈,标准的家用车风格,无论男女开起来都很顺手,如果价格略低一些,销量应该能更好。

    评测编辑-:

    不要被它狰狞的外形所吓到,其实它温柔得很,完全是一辆务实的家用车,当然你想让它发挥点性能出来也不太现实,2.0升发动机加前驱布局只是代步工具的水平,如果想去到更远的地方,2.4L+四驱是必不可少的。

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北京现代ix35

指导价:12.18-16.78万
级别:紧凑型SUV
询底价
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