日系新老对决 日产轩逸对比丰田卡罗拉

车内乘坐空间对比：

　　只看数据的话，无论是长宽高还是轴距，卡罗拉都要完败于轩逸，但影响车内空间的因素是除了轴距外，还有就是前排座椅靠背造型等因素。那么，两款车型的实际空间表现又如何呢？我们一起来看看。

　● 前排乘坐空间对比：

　　我们的体验者身高1.79米，在调到正确的驾驶坐姿后，两款车型的表现不相伯仲，头部都只有两指的空位，只能说勉强够用。

　● 后排乘坐空间对比：

　　看完了前排的乘坐空间表现之后，我们再来看看后排的。两款车型的后排头部空间依然不理想，但在腿部空间方面，轩逸轴距长的优势就得以体现，在前排座椅保持不变的情况下，有两个拳的空位；相比之下，卡罗拉就要逊色许多，只有四指的空位。那么，卡罗拉在乘坐空间方面就这么完败么？也不是，请继续往下看。

　● 后排中部乘坐空间对比：

　　对这个级别的车型来说，后排中部经常会用到，因此直接影响中间乘客乘坐感受的地板设计显得尤为重要。轩逸后排地板中部略为凸起，一个成人坐在中间就不得不大角度张开双腿了，影响到旁边乘客不说，姿势也不太雅观。卡罗拉在设计上就比较人性化了，满载时后排中间乘客仍然可以自然放脚。

后备厢储物能力对比：

　　最后我们来对比一下两款车型的行李厢储物能力，对家用轿车来说，这点也是不能忽视的因素。只看数据的话，轩逸的容积为510L，卡罗拉则为450L，但从我们的实物体验来看，两款车型相差并不远；另外，卡罗拉的后排座椅可4/6放倒，可利用的空间明显要大于新款轩逸。

动力总成对比：

　　动力方面，全新轩逸搭载全新1.8L发动机（MRA8DE），最大输出功率为139马力，峰值扭矩达到174N·m，传动部分匹配XTRONIC CVT无级变速箱，这套动力系统是首次应用于轩逸车型上；而卡罗拉1.8L最大输出功率为140马力，峰值扭矩173N·m；并且相匹配了CVT变速箱，从参数上看，两款发动数值差别并不大，并且其均配备了CVT变速箱，其在驾乘舒适性方面会有较好的表现。

『我们没有测过1.8CVT版本的卡罗拉的油耗，但测过2.0 CVT版本，成绩仅作参考』

　　此前，我们专业评测团队分别对新款轩逸1.8L CVT及卡罗拉2.0L CVT（我们没有测过1.8CVT版本的卡罗拉的油耗，但测过2.0 CVT版本，成绩仅作参考，不做最终对比结论。）油耗表现进行了测试，经过测试，新款轩逸1.8L CVT在未过磨合期的情况下百公里平均油耗为8.05升，相信其过磨合期后油耗表现更为经济；而卡罗拉2.0L CVT经测试百公里平均油耗为7.15升（过磨合期），根据经验判断，相信卡罗拉1.8L CVT车型油耗表现会与2.0L CVT车型相当或更低的水平。由此可以判断，此次对比的两款车型新款轩逸1.8L CVT及卡罗拉1.8L CVT在油耗成绩相当，均表现出不错的油耗经济性水平。 

编辑点评：

　　在紧凑型车中，轩逸及卡罗拉在市场上一直有着不错的销量，消费者如果选择日系凑型车，这两款车型一直是相比较最多的对象。在外观及内饰设计上，新款的轩逸可能会给消费者带来更多的新鲜感，可是略显中庸的卡罗拉仍然吸引不少消费者关注，所以在外观及内饰方面更多地取决于消费者不同的审美观。在内饰用料、车内空间及配置方面，新款轩逸优势明显，而卡罗拉在储物格实用性、后备厢扩展性及人性化方面表现了自身的优点。

　　目前卡罗拉车型虽然在市场上保持着较好的销量，不过其车型已经略显老态了，此次新款轩逸的推出，将会一定程度动摇卡罗拉的地位，新款卡罗拉的推出可以说是刻不容缓。只能说，现在卡罗拉现金达到1.4-2.1万元的优惠，及整车综合较好的表现是卡罗拉吸引消费者的资本了。

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