配置有增有减实拍2012款马自达6时尚版

阮志辉

2012年08月12日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 马自达6在国内市场已经走过9年光景，虽然它“年事已高”，但是在市场上仍然保持着不错的销量，高性价比及一定的驾驶乐趣是它受到消费者欢迎的主要原因。在今年的8月1日，马自达6迎来了小改款上市。新推出的2012款马自达6相比旧款车型变化相极其细微，仅对部分车型的配置作了增减，动力系统方面并没有变化，最重要的是2012款马自达6终端销售价格下探至13.38万元（相关文章链接：终端售13.58万元起 2012款马自达6上市），这一定程度增强了这款中型车的性价比。在下面的内容，我们会为大家带来2012款的实拍图解，通过于旧款车型的对比，让我们进一步了解2012款车型的变化。（注：此次拍摄的车型为2012款马自达6 2.0自动时尚型）

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● 外观部分

　　变化：1.采用车身同色的前格栅 2.取消了车身侧面防擦条 3.增加白色车身
颜色 4.加装了排气管装饰罩

　　在外观上，2012款马自达6并没有进行大刀阔斧的改动，新车变化仅在细节方面，如果你对马自达6不是很熟悉的话，即使你认真细看也难以觉察出它与老款的差别。通过新旧车型的对比，发现2012款马自达6前格栅变更为与车身同色的样式，并且新车取消了车身侧面防擦条，同时排气管加装了镀铬装饰罩。

2012款马自达6与同级别车型尺寸数据对比（单位：mm）
车型	长	宽	高	轴距
2012款马自达6	4670	1780	1435	2675
迈锐宝	4869	1854	1466	2737
起亚K5	4845	1830	1460	2795
索纳塔	4820	1835	1475	2795

文章标签：新车图解中型车导购

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评测编辑-王苦公：	单纯从测试数据来看，5HB不能给我一个很满意的结果。并不是说这款发动机和6MT变速箱不好，而是这款2.3纯高转速发动机的低扭实在乏力，并不适合走走停停的道路。刹车比想像的要远。
评测编辑-孟庆嘉：	高而坚挺的悬挂是我最喜欢的！操控5HB行驶在弯道中的感受很特别，你和车沟通的很直接。虽然它还是会侧倾，但是你可以很容易找到极限的限度，非常容易！另外BOSE音响优良音质给我的印象很深。

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评测编辑-孟庆嘉：	躺在Wagon的后舱里的感觉还真挺有意思，心想这如果出游的话，还带什么帐篷？这里不是完全可以踏踏实实睡两个人么？后舱的实用性实在是太理想了！我觉得就算略贵也算值得。