● 乘坐空间：两车完全一致，K3 1.8L 自动Premium有双色真皮座椅
此次对两车乘坐空间进行体验的是我的同事盛元珺，身高约176cm左右。由于两款车型出自同一平台，所以车内空间的表现上几乎完全一致。朗动 1.8L 自动尊贵型与K3 1.8L 自动Premium在前排都有两指左右的头部空间，若是不带天窗的低配车型，头部表现应该还会更好一些。
两车的轴距都达到了2700mm，试想三年前，紧凑型车中能够拥有2700mm轴距的也就只有思域、轩逸和凯旋等个别款车型，而如今像菲亚特菲翔等轴距超越2700mm的紧凑型车已比比皆是。实际体验后，两款车的后排头部都有两指左右的空间，但腿部则可以轻松达到两拳，同级别车型中算得上是非常宽敞的了。
其他方面，两款车的后排中央扶手厚度都比较合适，而后排中间地板也很平整，不足的是后排无法放倒，也没有为中间座椅配上头枕。
单元点评：两车的平台相同，2700mm的轴距不短，所以都有非常好的后排腿部空间表现，空间这部分不必过多纠结。不过K3 1.8L 自动Premium车型的前排座椅更加运动，并有双色搭配可选，而朗动 1.8L 自动尊贵型相对宽大舒适一些，和外观取舍一样，您喜欢哪一种风格，就选那款车。
● 储物空间：两车基本没有区别
如今上市的新车，在车内储物空间的丰富程度上都做的不错。我们仔细的对比了朗动和K3之后发现两者之间基本没有区别，虽然K3的前排车门仅能放下一瓶水，但中央扶手箱的深度却足以额外塞下两瓶水。其他可放置零散物品的地方也很多，空间不大，但实用性已经可以保证。
细心的朋友会发现两款车的后背厢盖造型很接近，所以在后背厢开口规格上，两车也是一致的。实际上不仅如此，朗动和K3的后背厢容积完全一致，都是473L，与彼此的上一代车型差别不大。（例如：现代悦动为475L）
单元总结：储物空间和后背厢容积两车打平，没有什么可挑的，因为既是同平台，又是类似的设计，所以开口和容积规格都没有任何差异。
编辑点评：
开头的时候我们说过，韩国人是要同时靠这两款车来拓展中高端紧凑型车市场的，所以在如何避免兄弟之间的相互PK的问题上肯定早已做了不少功课。从以往两大品牌的风格来说，现代一直都在走着平和柔缓的家用路线，外观更符合大众审美，配置也延续韩系车一贯的丰富实用；而起亚则多带些阳刚之气，偏重运动性，更受男性消费者喜爱，虽受众面不如现代，但在与车辆的交流程度以及配置上会比现代的车型更有竞争力。如今在朗动和K3两款车型上，我们显然能看到这两种截然不同的风格仍在继续。
如果让我在这两款车型中选择一款的话，我想朗动 1.8L 自动尊贵型会是首选。由于工作原因接触了不少高性能车型后，我觉得K3 1.8L 自动Premium的这点偏运动设计还不足以打动我。相反，朗动 1.8L 自动尊贵型很适合被拿来作为举家出行的代步车，外观内饰很有设计感，并且很耐看，座椅舒适性好，方向盘回馈轻，不进行激烈驾驶的时候这些可都是优点。
作为消费者，在这两款车型中选择难免会让你有些头大。我的建议是，如果您更在乎外型的话，那么喜欢哪个就买哪个就好了；而若是您想要一款全家人都容易接受的车，朗动可能更适合一些；对于年轻好动且对驾驶品质有一些追求的朋友而言，我强烈推荐你选择K3，只要一接触方向盘相信你就会放弃朗动了。
明天我的同事盛元珺还会为大家推出朗动和K3两款车型的底盘对比，除了外观、内饰和空间之外，两款车型在底子上又是否存在差异呢？敬请期待！（文/图/摄 汽车之家 黄正桥）
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