● 内饰：样式设计相同，用料有区别
两款车型的内饰造型完全相同，不同之处在于用料上，进口版车型采用了软质材料，手感比国产版有较大幅度的提升。在装配工艺上，两款车型的表现属于同一水平，配置上的差别还是比较明显的，进口版大部分车型都配备了带DVD、导航的多媒体系统，其中还包括现代推出的Blue Link系统，而在国产版车型上，这两套系统即使在顶配车型上也需要我们额外增加1.5万元进行选购。不过，进口版舒适导航版的价格与国产版顶配加上导航选装的价格基本相当，而舒适性配置方面还是国产车型更加丰富，在性价比上还是国产版车型更有优势。
● 车厢空间对比：乘坐空间相同，细节配置有分别
两款车的座椅造型设计和用料完全相同，头枕的前后调整略有不同，国产版车型的前排头枕可以向前方45°方向调整，而进口版则只是出于接近水平的方向调整。至于使用，应该不会有太大的差别。
在细节装配工艺上，两款车表现的完全相同，空间表现也是如此，在尺寸上它们的区别也只是因为保险杠的细微造型不同而造成的。
两款车型均配备了LATCH儿童座椅接口，国产版配备了两组，进口版则配备了三组。在韩国一个家庭有三四个孩子是很正常的，而在国内两个已经很少见了，所以我觉得这很有可能跟国情有关。
进口版车型的两款高配车型在后备厢内配备了220V的外接电源，对于经常出去郊游的朋友来说，这个电源具有很高的实用性。不过，电源接口的形式与国内的规格不同，需要我们额外配备转换接口。
看过了上面从外观到内饰，以及部分配置的差别外，动力上的区别算是国产版与进口版之间最大的差别了。此次进口车型搭载的是一台3.0L V6发动机，与其搭配的是6速手自一体变速箱。
| 2.0T发动机 | 3.0L发动机 | |
| 排量（mL） | 1998 | 2999 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力（Ps） | 245 | 264 |
| 最大功率（kW） | 180 | 194 |
| 最大功率转速（rpm） | 6000 | 6400 |
| 最大扭矩（N·m） | 350 | 306 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 1750-4000 | 5300 |
| 变速箱 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
进口版之前的预售价与国产的2.0T车型几乎占据着相同的价格范围，这也注定了这两款动力的车型之间将会具有更强的针对性。在动力表现上，3.0L发动机的功率更大，自然吸气发动机在日常使用时，动力输出更加顺畅，2.0T发动机在扭矩的输出上表现更好。
● 总结：
今天为大家较为详细的展示了全新胜达国产与进口车型，从硬件角度来看，进口版车型在装配工艺和内饰用料上表现的更好。在配置方面，进口版车型的中高配车型都标配了带有导航和DVD功能的多媒体系统，而这些配置即使在国产的顶配车型当中也都没有出现，若想要配备需要消费者额外选装，虽然性价比上依然是国产车型表现更高，但对于而二三十万这个价位的SUV没有导航是在就有些说不过去了。（文/图 汽车之家 苑璐）
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