配1.2TSI发动机实拍西雅特伊比飒Ibiza

何家荣

2013年04月13日 10:13 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 在2012年的7月份，我远赴西班牙的巴塞罗那试驾了西雅特伊比飒Ibiza（点击查看）。当时，这位外表洋溢着西班牙人的斗志和激情，骨子里却充满了德国人多年积累的技术结晶的“混血儿”给我留下了深刻的印象。它与大众 POLO共享生产平台，却有着与后者不同的“性格”，显然要比大众POLO好动了许多。在经过一年的等待后，西雅特官方正式宣布伊比飒Ibiza（下文简称：伊比飒）将在今年的上海车展上市，它离国内的消费者越来越近了。

伊比飒Ibiza 2013款 1.2TSI 5门版Style

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厂商指导价

14.98万

伊比飒Ibiza 2013款 1.4TSI 旅行版FR

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厂商指导价

18.88万

文章标签：新车图解小型车导购 15-20万车型导购

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伊比飒 2013款 1.4TSI 旅行版FR 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.36秒	38.00米	8.37升
测试文章：顾家好少年测试2013款伊比飒旅行版
评测编辑-梁巍：	西雅特目前在国内还是个小众品牌，尽管从产品来看确实还算不错，像伊比飒这种富有乐趣又拥有实用性的产品很有特点，并且价格还不贵，但似乎更人还是吃观望态度，不敢当那个吃螃蟹的人，如何让品牌在中国先热起来是西雅特以后的重点课题。
评测编辑-胡正暘：	旅行版在国内刚开始起步，绝大多数产品是基于中型车衍生出来的版本，小众品牌、小众车型，伊比飒很难有所作为。
评测编辑-罗浩：	尽管伊比飒给人的第一感觉是比较小众比较个性的一款车，但实际上它给人印象最深刻的地方还是出色的实用性。超过18万的价格确实有点高，不过和进口的高尔夫旅行版相比还是可以的。如果你特别喜欢旅行车，那么伊比飒值得考虑一下。