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让人难以选择!东南V6菱仕PK长安致尚XT

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内饰

  如果您对之前推出的东南V5菱致长安逸动熟悉的话,对于这两款新车的内饰一定不会陌生,它们与自己家的三厢版兄弟可以说是基本一样的,有细微的调整,比如V6菱仕的仪表由双炮筒改为了三炮筒的设计。

长安长安汽车致尚XT2013款 基本型

  相比之下,V6菱仕的内饰造型与外表一样走的是比较平庸的路线,线条笔直功能区域划分明确,全黑内饰很动感,低配车型应该会有浅色内饰。致尚XT的内饰设计相对就年轻多了,特别是两个空调出风口之间的控制区域,饱满富有层次感。

长安长安汽车致尚XT2013款 基本型

  V6菱仕的方向盘是塑料材质的,带有音响控制和定速巡航控制按钮,很实用;致尚XT的方向盘是带有红色缝线的真皮方向盘,视觉和手感都要好一些,可惜方向盘上的按钮只能控制音响系统。

长安长安汽车致尚XT2013款 基本型

长安长安汽车致尚XT2013款 基本型

长安长安汽车致尚XT2013款 基本型

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空间

  对比的两款展车是真皮座椅,带有打孔设计,不过坐上去贴服感还不能说是完美。现在自主品牌车型还是过多地把精力放在配置上,个人认为即使是绒布座椅,把它做的合体贴身要比蒙上一层真皮更为实在。

长安长安汽车致尚XT2013款 基本型

长安长安汽车致尚XT2013款 基本型

长安长安汽车致尚XT2013款 基本型

长安长安汽车致尚XT2013款 基本型

长安长安汽车致尚XT2013款 基本型

  V6菱仕的轴距为2610mm,致尚XT的轴距为2660mm,内部空间的表现也是相差无几,身高为175cm的模特坐在两款车的前排座椅上均有一拳富余的头部空间,只是移动到后座后V6菱仕的头部空间只剩下1指空间,相比致尚XT吃了亏,这可能与V6菱仕装配了全景天窗有关。

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  • 逸动XT 2013款 1.5T 自动劲酷型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.69 41.32 --
    测试文章:性能低于预期 测试致尚XT 1.5T
    评测编辑-梁巍:

    1.5T车型的性能表现让人很失望,和我们预期相比差了不少,还好它有张好面孔,而且配置也挺厚道,这个它加了不少分数,希望之后厂商能对1.5T发动机再下下功夫,别让一款好产品变成了花瓶。

    评测编辑-胡正暘:

    日常驾驶1.5T的动力感受确实比1.6L好很多,不过10秒开外的测试成绩还是比预想的要慢。

    评测编辑-罗浩:

    致尚的1.5T发动机并没有让这款车的0-100km/h加速成绩杀入10秒大关,这一点让人颇感失望,作为一款提升产品形象的车型,1.5T如此的动力表现恐怕很难有足够的说服力。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.64 41.63 --
    测试文章:性能低于预期 测试致尚XT 1.5T/1.6 MT
    评测编辑-梁巍:

    1.6L发动机的表现很平淡,没什么特点,和大多数1.6L车型一样,而且致尚XT 1.6L车型低转速扭矩不理想,如果你只看重外观,那可以选1.6L车型。

    评测编辑-胡正暘:

    设计相当出彩,尤其外观凌厉,是最近自主品牌中少有的让人眼前一亮作品,不过实际开起来还是挺温顺的。

    评测编辑-罗浩:

    致尚这款车无论是设计还是日常使用感受都给人留下不错印象,1.6L车型动力一般,但驾驶的便利性和舒适性以及噪音控制方面表现不错,作为一款家用车,整体表现令人满意。

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